您好，我的是大众2014款1.4T帕萨特，现在主要的问题是车辆2500到2800转车辆行驶出现供油不足现象。发动机故障灯点亮，解码器读取缸内失火。冷车情况下怠速正常，750左右，行驶一段路发动机热了以后，发动机怠速1000到1300，而且不会回到750转。等到下次发动机冷了以后再起动。才会是750转。起动是正常起动，很好起动的。请问是什么原因？谢谢！
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林同军

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你这个有两个问题引起第一混合气过浓/过稀第二喷油器雾化不好堵塞等等首先得用电脑检测混合气数据是否正常正常的数据在±10以内再看失火缸数如果2缸失火把2缸喷油嘴调换其他缸然后看失火缸有没有改变

2019-08-12 23:47:42

你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。

针对您这个故障现象有做过那些检查换过那些东西呢！

火花塞，油泵。高压线圈。三氧催化。

二保也搞过。

发动机有故障码么

有，缸内失火

混合气数据怎样在多少

不知道，没有查过。故障灯亮后，车辆无力。熄火再重新启动又正常。

开始怀疑是气门漏气，搞了个二保

燃油泵也换过

我明白了

你这个有两个问题引起第一混合气过浓/过稀第二喷油器雾化不好堵塞等等

首先得用电脑检测混合气数据是否正常正常的数据在±10以内

再看失火缸数如果2缸失火把2缸调换其他缸然后看失火缸有没有改变

喷油嘴清洗过呢！正常行驶发动机2500-2800左右灿动，之后故障灯点亮

混合气过浓检查高压油泵有没有渗漏碳罐电磁阀是不是常通混合气过稀检查进气歧管废气阀真空管等有没有漏气

也调过了！一会儿二缸，一会儿三缸，一会二几个缸全部失火

如果是这样子乱缺火现象那就只有一个可能氧传感器损坏导致

开始解码器读取氧传感器没有信号，爆震传感器信号过低，全部换了！现在不报了

养传感是什么货色

正厂的说，前氧

你还得换一个最好是去4s店拿货

关键解码器读取没有氧传感器故障，只有缸内失火🔥，一失火就没有力了！

重新启动又有力了！用力加油又故障灯点亮。清缓加油又好一点

这样也行你把氧传感器拔了去试车

哦！行吗？

怠速正常行驶高，1300左右

行怎么不行拔掉如果没有问题那就换传感器如果还有问题就检查我上面说的混合气之类的

节气门也洗过

不关事

哦！

试试嘎

请问拔前氧还是后氧

前

好的，谢谢

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