2011款别克凯越，自从清理了节气门，一星期后一直报长期燃油修正1.5%，过几天又0.2%，现在又2.3%了，什么情况？
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-10-31 22:32:27

没有问题的请放心使用

非常感谢您的支持！您还可以点击我的头像关注我，以后有什么可以我帮忙的，请随时电话或者图文咨询，我会在5分钟之内回复您。我以13年修车经验，竭尽全力为您解忧，再次感谢您的支持！

油耗也比较高

我把上班下班来回6公里，跑到百公里油耗19.8

虽然有点堵车，也有上下坡也不至于这么高吧

那就是清洗节气门之后没有用电脑匹配

我的是拉线的，不能做匹配

那怠速高吗

不高啊

那就跟节气门没有关系

哎，不知道哪里有毛病，去4s店怕被宰

找个正规修理厂搞掂就可以了

很有可能是氧传感器故障

好修吗？大约多少钱

大约￥200

小贴士：该回复还有

5条

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你好，我的别克凯越长期燃油修正过稀2800~3000是什么情况？喷油嘴也洗了，火花塞也换了，节气门也洗了。也没漏气，油压也正常，氧传感器也换了几个，电脑版也换了，一个偏大，一个偏小，一个报故障，一个没报

冒志伟

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我的车是别克凯越1.6排量，2007款，跑了17万公里，经常出现踩刹车熄火的问题，停车一段时间后有时候又正常了，清洗节气门后又可以正常使用一段时间。而且还出现过三次没有刹车的情况，重新启动后又有刹车了，我想请教下是什么问题。

蔡波

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别克凯越06款1.6自动挡，全车换了油水，清洗了节气门和喷油嘴，冷车启动怠速正常，走一会怠速就高了，有时候开上一会也是正常的，大概在1800-2000转，去修理厂，师傅给清理了一下怠速马达，正常了一上午，停车熄火，再启动，怠速还是高达1800-2000，这几天基本是冷车启动正常，开一会就又高了，冷车启动，怠速正常，稍微有点抖

您好，根据您的描述，发动机没有怠速或怠速不稳，或者怠速高或者怠速低，这种情况基本锁定节气门或者怠速电机，因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了，但是依然无法解决的话，建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的，这样的话会耐用一点，换成别的不行的。

刘文强

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2011款别克凯越手动1.6，8万公里，今天突然在行车途中发现转速很高，后停车检查，怠速不稳，空挡转速在2000～2800转之间来回，没有踩油门，转速自动一升一降，好像是车子自己在控制自己似的。前段时间偶尔出现过打不着火的现象，后踩油门可以点火启动，于是去维修点清洗了节气门，没想到现在又出这情况，求老师傅支招！

你好，根据你描述的这种故障现象，如果清洗过节气门的话，有可能是进气道里面积碳太多，或者是车辆的怠速马达有问题造成，可以先去修理厂做一下进气道积碳的清理。，如果无法解决问题，估计是怠速马达有问题。需要更换新的怠速马达

高长振

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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车，过红灯的时候熄火是什么原因，这个问题从换了正时皮带之后一直这样，没有搞好过，现在换了，节气门怠速马达，汽油格，凸轮位置传感器，火花塞，该换的都换了，现在还是一样有顿挫现象，还熄火，

您好根据您车的故障现象分析，引起顿挫熄火的原因很多的，汽油泵压力，供油不畅，怠速电机，节气门位置传感器，废气在循环阀，及曲轴轴位置传感器，及点火线圈与火花塞，分缸线，及相关的控制线路，与发动机模块都有可能引起的！需要逐步检查一下的！正时皮带时间一定要确定对好！重新对一下！然后检查一下以上我分析到的地方！也会的，毕竟是更换正时皮带以后出现的问题，重新对一下吧，要先确定正时皮带时间没有问题，在检查其他的！嗯，不应该啊检测多次了，正常的可以解决的，建议换一家修理厂，最好去上汽通用专修的修理厂检查一下，师傅比较专业！嗯，也别太担心，没有解决不了的故障的！

高凤武

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北方冬天现在启动车行驶低档（1.2.3档）时候松油门离合汽车不降速还保持既有速度跑很长距离才降速或者松开油门离合反而还提一下速（转速表还提高一点）继续跑很远距离才降速减慢以前没有这个问题本人13款别克凯越请大师诊断一下不是节气门油喷嘴问题也是在这请教的大师跟我说节气门油喷嘴好清理了前天我去汽修店清理了还是存在这个情况发动机线路什么都没问题电脑检测过了

建议更换怠速马达试试

张满辉

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我是别克凯越13款，自动挡1.5排量的，14年9月的车，现在有9万2千多公里了，平时基本保养就是换机油，八万七千多公里的时候出现过高速120突然自己降速，油门踩到底都没用，跟没油进去一样，那次后去清洗了节气门，这次又出现了，而且出现得越来越多，不管什么速度都会出现，我只有踩一下油门松一下搞几次等两分钟后又没了。出现这个问题后，我试过熄火重新启动又没问题，踩油门的时候发现转速表不动，速度表慢慢往下降。试着打到手动降档也是一样。

陶保秀

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大师你好。我这台别克凯越05年的车，十多万公里，上次开车太快发动机进水了，后来换了连杆1条和汽缸垫，气门，气门油封。修好之后一直会自动熄火无故障码。有时偶尔加油不起。现在更换了，点火线圈，三元催化火嘴，节气门位置传感器，台速马达，还清洗了节气门，还会自动熄火什么原因？这车像神经一样。正常的时候，两三天都正常。不正常的时候，一天都会出现两次熄火。什么原因？

建议检查完传感器本身线路连接之后安装没有问题的时候，那么对我们的这个自学习程序进行用诊断仪读入学习。

于永洋

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别克凯越HRV05年1.6自动挡，经常无故熄火，无故障码，节气门位置传感器，碳罐电磁阀，进气压力传感器，氧传感器怠速马达，都换过了，一样行驶中熄火，有喷油有点火，死火后一打就着，死火之前加不上油，转速停留在500的附近，后来深度清洗节气门，用密封胶密封进气压力传感器真空管接头后正常了10多天后又开始了，到底是什么回事？

检查是否进气漏气。检查汽油泵是否存在偶发性不工作。检查车上搭铁线是否虚接。

高瑶

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13款别克凯越手自一体，6年开了8万5公里。自从上次电瓶没电，更换一个新电瓶后。出现低速加油门车辆没反应，深踩油门也没用，踩几次后，转速又会直接升到3000左。高速100码会突然速度自己下来，怎么踩油门，转速不变，速度下降。去过4s电脑没有故障码。换了92.95的汽油了，出现了一个多星期了。求解决。

发动机肯定不会存在问题。变速箱可能性也很小很小。基本上就是它的转速控制系统出了问题。也就是信号输入的油门踏板和控制总成节气门。

朱邦磊

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