大师好，我朋友一辆09款帕萨特2,0的，空气滤芯下面的那个不知道叫什么名字的东西坏了，故障灯老亮着，请问一下叫什么名字，
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陈翔

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2016-10-02 20:55:54

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二次空气泵

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07年大众帕萨特，走着走着EPC亮灯！然后就加油不起，车子抖，开空调没反应！故障码现实节气门控制系统故障！从同样的车上面换个好节气门也是同样现象！EPC不亮灯发电量为12.80V！EPC一亮灯发电量为13.14v！请问各位大师这是什么问题？谢谢了！

马威

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我的大众帕萨特1.4T13款灯不是氙气灯。我就之后私自改成氙气灯。一起换了四个一开始都挺好。就在今年2017年就一直有一个左前近光灯老是不着，灯光故障灯。老是着。检查了一下重新换了个安定器。弄好了。可是没过几个月又不行了。这次让电脑弄了一次弄好了。可是没几天故障灯又开始闪烁，一会着一会不着。一直就是左边近光灯。我想请问一下具体是什么原因。怎么可以根治。

检查灯泡是否损坏，建议将原车灯泡安上如果正常使用说明后安的灯泡有问题，如果原车继续损坏检查大灯线路和车身电脑

汪明全

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奥迪a6l，在修车师傅着把火花塞，高压包废气阀把好像都换了，我跑一段时间故障灯就又亮了，想咨询下是什么原因造成的。还换了别的东西，叫不上名字，请问卡大师是什么原因

张春刚

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你好，我是2010年买的大众帕萨特新领驭1.8T的车子就是前几天出现了从P档挂到别的档的时候有猛的抖动一下，挂快一点就会好一些，挂档慢的话就感觉严重一些，在仪表盘的发动机故障灯亮了，安全气囊警告灯亮了，还有就是一个车子后面有两条弯曲线的那个灯亮着的，再就是仪表盘上有时候出现驻坡系统故障这几个字的，请问一下我这个大概是什么问题啊？

余宗广

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汽车换过新火花塞，跑了一段时间后，在三档以下换挡和起步，车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的，在怠速情况下有轻微抖动，怠速表下摆不明显，在怠速开空调情况下，车辆出现抖动明显，怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳，第一次更换火炬k6rtp出现抖动，旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞，我今天换了四个雷电铱铂金火花塞，T401的火花塞，卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题，可是装上还是这种情况，点火线圈电脑显示没有故障，节气门清洗过了，这个要在检查哪里呀

高长振

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本人前不久购置一辆2手车，07款的帕萨特领驭，1.8T自动，至于哪个配置我也不太清楚，反正不是最高配，但是空调是自动空调，昨天发现一个毛病，汽车大约在85公里/H以下不管是用巡航定速还是稳着踩油门，发动机转速表总是上下摆动，也能听到轻微的发动机声音忽大忽小的声音，这是怎么回事？买的时候刚清洗的节气门，由于有点儿烧机油，换了涡轮，而且之前有师傅说是进气系统漏气的原因，在4S店用电脑检测车子没有故障码，又找了外面3个修理厂，一个说变矩器坏了，一个说节气门有问题，求哪位师傅可以帮我解决解决问题，已经困扰我很久了这个问题，谢谢了！

沈中华

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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的

孙剑

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大师们有一个问题我想咨询一下我是12款的大众CC2.0T 最近天气热了有发现一个问题，天气越热车辆行驶时间越长（中低速）就会在城市和乡村道路发现一个问题，过不平路面或是水泥坑洼路面方向盘有轻微的打手现象停车原地打方向盘有很细微的咯噔一声就是从方向盘传递出来到手上中低速过不平路面的时候明显能听见方向盘附近传出来异响。比如天气下雨或者阴天此类情况基本没有！前两天换了一对平面轴承前一段时间换了平衡杆和三角臂下摆臂胶套和铝座.！现在实在不知道哪里还有问题了请大神们解答还有一个小问题夏天开空调停车堵车时间长的时候 EPC故障灯就会亮但是动力什么都好着！没有异样！然后熄火等待十几二十分钟着车！EPC灯灭只有在堵车的时候或者是停车开空调等人时才会亮中高速不会亮！

你好，这中情况的话有时间吧车子升起来检查一下专向球头是否有间隙其次就是转向柱看下是否有间隙导致过坑洼路段受力传到方向盘上的，这种情况减震顶角换过就不用考虑了，一般是转向系统发出的，方向机内外拉杆及平衡杆脚套其次就是转向柱万向节这几个方面检查一下，

卢二辉

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你好大师我的车是别克凯越，一一年的车排量一点六，故障灯亮了，电脑测下来是一三缸缺火，点火线圈火花塞分缸线都换了，空气过滤网也换了，汽油过滤网也换了，喷油嘴也洗了，三元催化也洗了。现在的问题还是故障灯，开着开着时不时跳几下时不时跳几下，有的的时候会没有，但开着开着又会出来，特别是早上冷车，第一次点火开个十公里，期间车没力，停下来轻踩油门轻踩几下，车有明显的抖动，第二次点火车好像力道也足了，抖动也明显好了，故障灯老是反反复复。大师什么原因啊？

邹子培

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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！

机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换

陈启前

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