你好，这中情况的话有时间吧车子升起来检查一下专向球头是否有间隙其次就是转向柱看下是否有间隙导致过坑洼路段受力传到方向盘上的，这种情况减震顶角换过就不用考虑了，一般是转向系统发出的，方向机内外拉杆及平衡杆脚套其次就是转向柱万向节这几个方面检查一下，
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你好
你好，这中情况的话有时间吧车子升起来检查一下专向球头是否有间隙其次就是转向柱看下是否有间隙导致过坑洼路段受力传到方向盘上的
转向球头有间隙的话是要更换什么部件？
这种情况减震顶角换过就不用考虑了，一般是转向系统发出的，方向机内外拉杆及平衡杆脚套其次就是转向柱万向节这几个方面检查一下
怎样看或者检查会发现有间隙
球头
转向柱如果有间隙怎么处理
把车子升起来来回晃动轮胎有间隙会感觉出来
转向柱有间隙轻微的可以不用处理，如果严重的话这个只能更换
更换转向柱吗？
是方向机吗
万向节怎么检查
是的，估计万向节有轻微间隙咯噔的
这个情况只会发生在大热天中低速行驶时间长了 才会出现这种情况
用手晃动或者打方向如果有间隙异响很明显
万向节可以拿手试出来间隙吗
嗯，还有就是平衡杆脚套有间隙会出现走颠簸路咯噔
大方向明显有咯噔
可以的，打方向就可以听出来如果间隙大有框量或者异响
有时间车子升起来打方向听下转向柱及内外拉杆，其次方向机这几个重点检查一下
这种只有在方向盘上感觉咯噔打手 颠簸路面也听不见 只能感觉轻微打手
方向机可以拿肉眼看出来问题吗
这个应该还是转向系统有间隙导致的，有时间升起来打方向听下
这个轻微的看不出来的
本来换平衡杆胶套 上次检查了一下平衡杆胶套也好着
现在就是估计转向系统有问题
这个有的轻微间隙看不出来这个时间长了很容易有间隙
是的打方向咯噔不是减震顶角有问题就是转向系统有轻微间隙导致的
跟那些拉杆球头没有多大关系吗
有关系，这些底盘件先检查一下，底盘有间隙也会异响
行
这个内外拉杆球头在什么位置啊
好的👌
在方向机上面升起来就可以看到的
拿手可以摸到吗？开回晃动一下是吗
可以的有间隙可以感觉到
好的 我改天试试！我好像想联系你 是不是联系不到了？
我改天想联系你是不是就联系不到了
你可以关注我有什么以后我们可以联系
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EPC问题可以解答一下吗
EpC这个是电子节气门故障灯
怎么处理？之前清洗过节气门 进气道 挖过煤
这个亮的话可以用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次就是节气门积碳是否该清洗了
清洗过的话积碳不用考虑了，电子节气门容易出问题，有时间需要用电脑读下发动机系统看是否有故障码
需不需要更换汽滤
这个汽滤一般是8万公里更换一次
那我改天先看看 这个方向盘问题吧
好的基本的先检查一下
