我现在就是给你几个建议，第一废气阀负压值重新量一下，第二涡轮叶看一下松不松，或者拆掉中冷器管看一下机油多不多，。如果都没问题，只能大修了。
你好，我是汽车大师金牌技师-邱自军，很高兴为你解答。
你好
你这是烧机油了吧。
是
你这是气门背面有机油，指的是进气杆上部分吗？
是的。
如果上部分的话，再加上你进气歧管有机油，那你这是废气阀不好。
活塞表面也有。
废气阀换过了
活塞表面可分为活塞环和废气阀
废气阀原厂的吗？
建议你废气阀换个原厂的先看看。如果还烧机油，就得需要考虑涡轮增压器和活塞环了。
以及气门油封
是的原厂的。
。如果还烧机油，就得需要考虑涡轮增压器和活塞环了以及气门油封了，。
涡轮增压烧机油是不会这么严重。
说不好，也有因为涡轮增压烧机油的。
这里明显有机油
你量一下废气阀负压看一下。我上次就被原厂废气阀坑了。出去试车回来，发动机很抖，检查出来废气阀有问题，缸里都被机油灌满了。
跑久了会失火。23缸。抖动。清理干净火花塞又可以。
再跑78公里又来了。
建议你废气阀再检查一下，然后缸压量一下。
现在不知道是机油把火嘴打湿还是其他缺火。缸压打马达第三声也有10斤多
废气阀重新换一个试试
一直就奇怪。活塞环不好烧机油。都是一点点烧。涡轮增压烧机油也是一点点烧。也不会这样子。
要么废气阀还是有问题
我前几天也遇到过废气阀新换的问题，
配件害死人?
配件不行
嗯，我就碰到过这么一次
刚换上去的新废气阀，第二天出去试车就很抖了，结果因为废气阀质量问题，导致缸内充满机油，
有失火是不是烧机油引起
有会引起的，
烧机油太厉害了，容易积碳把火花塞点火心堵着
没有充满机油。拆火嘴能看到里面湿的。火嘴边缘也有机油。
新火嘴一下黑完了
烧机油导致的
那也只能大修了。废气阀也要确认没问题，
这个车换过气门油封了。气门顶了。缸里有轻微拉缸，但是之前都是干的。积碳肯定有点。但是现在机油能看到液体了。
活塞坏呢
活塞环没有换。但是之前可以的。不烧多少机油。
因为拆装时候看得到正常燃烧。没有那么严重有液体的东西。
我现在就是给你几个建议，第一废气阀负压值重新量一下，第二涡轮叶看一下松不松，或者拆掉中冷器管看一下机油多不多，。如果都没问题，只能大修了。
进气管到中冷管也有机油。
机油多吗？
太多的话，涡轮增压也有问题
只是说怎么会一下子那么严重，进气管道有机油也很正常。这些车。就是机油太多。
德系车本身就容易烧机油
是啊。
就是进气口这么多机油。这个点里。
你就检查我说的那几个地方
OK。这些车来来去去都是这些问题。就是怕配件坑人
