根据您的描述：半轴这个部位有间隙，这个是正常的。半轴球笼这个位置，车辆在转动的过程中，这个半轴里面会进行一个转动的。所以它肯定是会有间隙，这个是没有问题的。走坑洼路面的时候，底盘有这种声音的话，需要检查一下减震器，还有减震器的顶角，还有这个下支臂的球头。把这几个部位着重检查一下，看一下有没有松动或者是间隙比较大。那就检查下支臂的球头，还有减震器的顶角。。还有平衡杆的拉杆球头。把这几个部位着重检查。这个需要检查方向机的那个球头，还有方向盘下面的转向柱十字轴。就是刚才说的那几个部位是底盘悬架连接的地方。这些部位连接的地方磨损松动，间隙大了之后就会有这种现象，检查哪里有问题更换哪里就可以。把后面的悬架连接的部位都检查一下，如果没有问题的话，这种现象是正常的。因为车速快的情况下。轮胎的抓地力是非常小的。所以。轮胎有轻微的颠簸或者是轮胎离异之后就会感觉车身左右晃动。可以的。找一个规模稍微大点的修理厂。主要把左边的悬架着重检查一下。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
![mechanic_avatar]()
在
你好
感觉这个声音在前面还是后面？
![mechanic_avatar]()
请问一下我车升起来 用手抓住半轴晃动 有间隙 咯噔咯噔是坏吗
![mechanic_avatar]()
现在走坑洼路面 底盘咣当咣当响
半轴这个部位有间隙，这个是正常的。半轴球笼这个位置，车辆在转动的过程中，这个半轴里面会进行一个转动的。所以它肯定是会有间隙，这个是没有问题的。
走坑洼路面的时候，底盘有这种声音的话，需要检查一下减震器，还有减震器的顶角，还有这个下支臂的球头。把这几个部位着重检查一下，看一下有没有松动或者是间隙比较大。
![mechanic_avatar]()
减震器换过了
![mechanic_avatar]()
没用
![mechanic_avatar]()
特别是那种连续小坑洼路面
![mechanic_avatar]()
咣当
那就检查下支臂的球头，还有减震器的顶角。。还有平衡杆的拉杆球头。把这几个部位着重检查。
![mechanic_avatar]()
我原地打方向 左右打 有咯噔咯噔的声音
![mechanic_avatar]()
不用打太多 左右晃动方向盘就走
![mechanic_avatar]()
就有
这个需要检查方向机的那个球头，还有方向盘下面的转向柱十字轴。
![mechanic_avatar]()
那底盘咣当响 主要是这些原因造成的吗
![mechanic_avatar]()
开着一点都不舒服
是的
![mechanic_avatar]()
检查哪里坏了 换了就行了是吧
就是刚才说的那几个部位是底盘悬架连接的地方。这些部位连接的地方磨损松动，间隙大了之后就会有这种现象。
是的，检查哪里有问题更换哪里就可以。
![mechanic_avatar]()
还有一个问题 我在跑的比较快的速度 过一个坑的时候 后轮跑过去车身就左右晃动
![mechanic_avatar]()
轧个石子有的时候也是左右晃一下
把后面的悬架连接的部位都检查一下，如果没有问题的话，这种现象是正常的。因为车速快的情况下。轮胎的抓地力是非常小的。所以。轮胎有轻微的颠簸或者是轮胎离异之后就会感觉车身左右晃动。
![mechanic_avatar]()
哦哦 那明天我去修理厂看看
好的
![mechanic_avatar]()
那天修理厂没检查出来什么问题
![mechanic_avatar]()
再换一家看看吧
可以的。找一个规模稍微大点的修理厂。
![mechanic_avatar]()
因为我车左前方有事故
![mechanic_avatar]()
就是左前方响 但是就是听着在左前轮响的
哦哦，那就主要把左边的悬架着重检查一下。
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
谢谢
不客气
