大众14年迈腾1.8发动机，大修前报4缸压力高，发动机发抖，修理过后发动机一直都故障码如图
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尤一树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你描述的故障情况你先测量一下节气门插头的信号电压对不对，读取一下062组数据流看一下，从数据流观察这是节气门或者发动机电脑有问题了，信号线的电压不对

2020-09-11 19:44:41

您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答

读取一下062组数据流看一下

好

而且不好启动

你先读取数据流看一下

节气门开不了

节气门损坏了

水把发动机冲熄火过

会不会线束问题

有没有线路图

修前报4缸压力高

修后才报的这些故障

你先测量一下节气门插头的信号电压对不对

我测出来12V多

几根线各是多少，报过来

好的

1—4都是0.03，5线13.13—6线0.01

怠速测量的吗

我这里有一个一样的车

测出来1—0...2—4.8..3—0..4—0...5—12.89...6—0

看起来就是第2线有问题

6根线都是到发动机电脑板的，你测量一下线有没有问题

线通到电脑了的

没有断路和短路的问题吧

这是不是怠速测量的数据

你怠速打着测量一下

好的

怠速一样的

还在不在

现在从测量的数据来看这个信号电压是没有的，先把节气门倒换试一下，应该是节气门损坏了

电源和搭铁线是正常的，就节气门位置的信号没有

第二跟险是不是信号线

就是少二号线

是的

这个是不是油门踏板控制

电脑板控制的

你那里不是有个一样的车吗，倒换一下

嗯

节气门应该没有问题

线束少型号肯定不对

倒换完看一下节气门没有问题还是这样，那就是发动机电脑板有问题了

有没有电脑版的插线图

我怀疑线路故障可能大些

上面发的那个就是，看不懂吗

我是指全部进线路图

好一一排查

你说发动机电脑板的全部针脚图

对的

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