嗯，您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这个还是发动机电脑版方面的问题，你检查不要老是觉得他烧了这根线你就使劲儿的往这上面想，那倒不需要。
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此车问题我已经仔细看完了。第一，我可以给您提供准确，有效的维修方向，建议，配合你做基本的检查。第二您也可以选择我的包解决服务，更直接，视频一对一指导，效率快，百分百解决这个问题，修不好全额退款。您先选择一下方案。
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另外收费吗？
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我可以配合。
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这车我已经赔了两个电脑了。现在还有一个电脑今天刚到。还不敢试车。
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之前能确定电脑百之百烧了。
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目前还没有找到问题所在。
这种是疑难杂症电路故障
不做包解决，你可以把准确的情况和我说一下
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打字。语音听了一下就点不开了，好多没听清的想重新听，听不了
什么插头反了？
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发动机大修后马达旁边有一根不知道是打铁还是电源的线并在了马达火线上，还有这个车发动机电脑板插头是一样的两个插反了。
就是插头插反了，其他没有异常的情况发生导致车子无法启动了。对吧？
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对
故障码是啥
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发动机进不去
模块没装吗？
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装上之后就是发动机进不去。
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其他都能进，都是与发动机不通讯
保险都查了没呢
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保险爆了两个
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换了新电脑版保险不爆了。
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但还是进不去发动机系统
你买的电脑都是拆车件吧
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对
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新的更赔不起了。
从这症状看，应该还是发动机电脑坏了，换个新的。
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这么确定线路没问题啊。
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我电脑版换了第三个了。
是，单一模块异常，基本没事
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马达旁边那根线是什么线？
那里除了起动机火线，就是搭铁线
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bcm会坏吗？
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现在还有个问题就是电脑版只要上电马达就一直转。
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不用开钥匙。
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马达就自己转
Bcm也会坏。自动马达，仪表都不用上电吗？？？
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对
这种情况车身模块也有问题
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钥匙关完，只要上电转
都不经过钥匙了
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这款车的电路图有吗？
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发动机电脑的。
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马达旁边和暴振传感器一起的这个灰黑连在一起的。
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这个线是什么。
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地线还是电源。
指出来。没看到
很粗，对吧。地线
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是底线这根线是给变速箱电脑板的。
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另外还给传感器那些。但不知道给那个传感器。
传感器无所谓，现在不需要考虑。
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不考虑传感器就是给变速箱电脑和发动机电脑
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之前这根线并到马达火线上了。
对呀。所以考虑电脑
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这车马达是发动机电脑控制还是bcm控制。
两个同时控制
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继电器吸合是bcm给电脑版信号还是bcm直接给继电器信号。
起动机继电器是发动机电脑控制
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bcm给发动机的是网络控制还是电源控制
是靠通信
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就是CAN线控制吗？
是的
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通讯线有进不了发动机系统怎么回事。
发动机电脑坏了。
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现在说白了就是多个系统不通讯，发动机 变速箱 bcm
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进不去系统
一开始你发的解码器界面，怎么回事
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单独的拔下发动机电脑可以进bcm和变速箱的
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插上电脑板就都进不去了。
那就换发动机电脑没错呀
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换了两个了。
换新的
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有点怕了。
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虚得很。
嗯嗯。
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这车是制动控制模块是集成在abs泵里的吗？
电子手刹吗？
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这个英文是什么模块
这是手刹模块
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可这车是机械手刹啊，拉的那种。
机械手刹，你不需要看这个图的
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还有一个终端电阻在那个模块里面
发动机和车身模块
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车身控制模块里面有个，还有一个在什么位置 现在CAN阻值是120欧
嗯
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看这个图发动机里面没得呀
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嗯是啥意思？
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