此车出现加速踏板传感器1和2位置不合理的故障。节气门和加速踏板换过没有解决。对线路进行定性没有发现问题。建议检查电脑故障和电磁干扰。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
你好，油门踏板和节气门的数据流发上来，一共需要4个
这个5伏电压不对
踏板跟节气门都换过
踩到4千转一过就亮灯了
哪个5V不对了
之前有报5伏参考电压电路3
现在看，节气门和油门踏板信号都对
每次加油门过4000就报码么？
是的
原地加油门，节气门能打开吗？
起动就可以
打开电门踩就不行
不发动，给钥匙门，挂D档，节气门开吗？
没试，我现在试一下
这个值正常啊
会动一点
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看一下是不是油门踏板能一直保持2倍关系
油门大力一踩就亮了
踏板信号能一直维持2倍关系吗？
可以
线路检查过吗？
油门踏板到发动机的6根线单线电阻
大插头就看过
踩到底就这样
测一下单线电阻吧
怎么测
油门踏板6根线，全部进发动机电脑，等电脑休眠后，拔掉电脑插头和油门踏板插头，看颜色找到线，测两个插头之间的电阻
节气门6根线，同样方法测试
电阻都一样的吗
对，单线的电阻，不能大于1欧姆，
用200欧姆档位测试
全部都是0
节气门的也一样
好的，线路也可以排除了，
节气门和油门踏板都换过了，剩下就是电脑和电磁干扰引起的报码了
那要换电脑吗
检查一下电磁干扰试试，发电机，点火线圈，火花塞这些，干扰也会引起报码
这些怎么查
替换法，电磁干扰测不出来，只能换件试试了
这种情况会不会电脑有问题
有可能啊，别克车的电脑，稳定性一般
