从故障现象来看 建议检查一下踏板的供电 接地 信号线路是否虚接
铭牌拍一下
这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况
没有维修过
铭牌拍一下
故障码清了多久会出现
清了后跑几公里就亮故障灯了
量电压打铁都好的
不睬油门
钥匙开踩到底拍一下
踩油门
用万用表测1和2都一样
和电脑显示一样就差0.02
电脑显示跟实际测量差不多是吧
差不多
差0.02正常的吧
这个正常
不过信号线1的电压踩到底有点偏低
你从电脑板把信号1的线到踏板的线 重新飞线试下
测导线电脑版线到踏板1和2电阻打200档是0.07
这车A住下有插头吗
老款车出现这个问题比较少 10年往后大插头容易进水
量电阻不一定准确
飞线确认一下
前面给你看的电脑数据有问题嘛
踩到底的数据有点低
是一号低吗
你注意看我发的文字啊
好的,我飞下看,电脑版的几号脚
4s
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好的我先飞下看
👌
飞线还是一样
你看下量故障灯的时候拍一个数据
现在仪表就是亮着故障灯
清了
出去开
亮的时候看下油门踏板1和2的电压
拍个视频也行
好的
故障没出来
油门踏板有问题也会报这个码吗
主要看这4个数据
踏板会的
不过好像很少坏
你之前说量的电压是踏板那插头插好量的是吧
对,万用表跟电脑显示的电压一样的
就差0.02V
电脑有没有波形图的
没有
用的是道统909
视频暂不支持播放
你把这个图再拍一下
怠速的
钥匙开油门到底的
油门踩一半的
3个数据
故障灯亮了
先换踏板吧
如果踏板那量的数据都跟电脑一样 我觉得这个信号源有问题
刚发起来油门踩到差不多一大半就亮灯了
那就是说踏板的可能性比较大是吗
先换踏板吧
是的
我踏板拆下来量过电阻
这个有点偏差估计量不出来
蜂鸣档
也不知道这个299正不正常
踏板的电阻没测过
电脑版能看出来有问题嘛
你这个电压出来的万用表测量的跟电脑显示的差不多 我觉得还是踏板可能性大
数据1和2标准是2倍对吧
是的
相差多少算不正常
这个没有标准 我觉得0.2就比较大
好的,我换一个试下看
好的
电脑对接插头就机舱里一个吧,A住那里没看到有插头
电路图就一个插头
哦好的,谢谢
不客气兄弟
我是专修上汽通用车型的师傅,麻烦点头像下方关注一下 有什么不清楚的问题 以后您可以直接找我一对一探讨,谢谢🤝🤝🤝
在问下刚量一号长电4.07V,二号长电4.55V正常吗