你好根据你车问题描述分析 这个车出现多缸失火 排气管堵排除 摇臂排除 加上排除漏气得话 建议检查正时 图片正时已经发给师傅怎么对 谢谢
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好师傅
是不是6缸的发动机
这个车
是不是跑起来一脚油门就会有这样的问题呢
师傅针对这个问题检查了那些 有没有更换配件呢
6缸进口途锐，3.0t
没换件
现在没有怠速
嗯
你这个车故障码报的是456缸失火
加着油门可以着车，着车后里面还有嘎啦嘎啦响一声
你们检查了什么
还报凸轮轴位置传感器
只读了故障码，没有检查
好的
没有怠速抖动还厉害吧
热车更加明显吗
师傅我们以前修的456失火故障
缸体问题
摇臂问题
排气管问题
保时捷这个发动机给你的一样
你这个车456缸漏气检查过吗
如果不漏气 报凸轮轴传感器故障 正时方面问题比较大
这个车也容易跳的
4s
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钥匙打开故障码是不是全部可以清楚 然后启动后凸轮轴传感器故障就出现了
4s
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不出说明线路没问题
可以自检
跑跑出来或者启动出来 说明机械问题或者传感器问题
456失火 点火线圈 火花塞 喷油嘴也不会同时坏吧
漏气会影响456同时失火 或者排气管堵 或者正时哪边出问题了
你的排气管应该问题不大
漏气？哪里漏？
是缸压吗？
我现在来了一个车 你稍等我一下可以吗 谢谢
尽快呀
刚才发动车加油门就这样了，
？
油压低
现在还抖动吗 还失火不
现在在忙 现在可以回师傅你了
你的缸压看了吗
还有有没有内窥镜
有没有拉缸
有故障码先修故障码
师傅
首先检测缸压有没有问题 给123对比 还有就是漏气检查
这个车报失火问题 还有凸轮轴传感器故障 结合综合因素 排气管肯定不堵 摇臂应该问题不大 缸压 正时我建议师傅重点检查
EPC是失火导致或者工作不好导致
根据经验 你这个车跳齿多数
我先忙有问题留言师傅
怎么检查漏气？
怎么检查跳齿？
师傅你先测下缸压
拍给我
123 456 做对比师傅
现在没有车子了 刚才有点忙师傅 因为过年了 希望理解下
跳齿最简单检测就是真空表 如果没有真空表可以测缸压 和123对比 如果456明显比123低 说明跳了 这只是间接判断
真空表最准确
6缸机
4s
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你把发动机拍照给我
师傅
不用抬发动机
837
不用抬
需要拆缸头吗
后面的小盖拆了 气门盖拆了 工具卡好 曲轴卡好
不用拆缸头
还是就拆缸盖就可以啦
把后面小盖拆了
黑色的
拆了用工具卡凸轮轴 曲轴卡好 就行
这套工具要多少钱
租一个
我们老板买的工具 价格不清楚
我先忙了有问题留言
是这个工具吗
是的师傅
如果是正时跳齿了，是什么原因导致的吗
涨紧器 当时油压没有上来都有可能
对正时具体怎么对
在开车 回去给你
对这个途锐车的正时，确定不用抬发动机？
反正我没有拆 没有抬发动机
工具卡好 聊天随便挂
链条
安装时还能联系到您吗
重新咨询
就可以
怎么可以找到你
对正时还有哪些图片
你把曲轴定好 凸轮轴卡好 聊天随便挂
曲轴在哪定位
看图片
正时链条在发动机后面？靠近变速箱吗？还是前头
后面
发动机后面
你没有修过这个车发动机
？
工具卡好 链条随便挂就行了
没修过这个发动机
很简单
可是涨紧器在下面呀
仔细看下这个涨紧器
我拆卸时，现场可以视频吗
拍照就行
怎么给你发图片发不了呢
软件我不清楚
仪表机油灯亮了。你说是油压底，
请问油压底是怎么回事
可能在升级
你用机油压力表测下机油压力有几个
冷车4个 热车1.5个正常
怎么测
机油感应塞拆了 用机油压力表测
把机油传感器拆下来吗
担心正时涨紧条坏了
或者是涨紧器
那你拆开检查啊
换涨紧器和涨紧条就得抬发动机了吧
换链条用 涨紧器不用抬
都在发动机后面对吧
嗯
看着和机舱很近，怎么拆呀
你修车几年了
我只是给你提供个思路
我主要修自动变速箱
对发动机没怎么修过
👌🏻我说呢
可以拆的
黑色盖子拆了就行
