该问题牵扯点较多，能分析到的师傅都做维修和检查了，个人判断要么是配件质量问题或者凸轮轴这一块还有那些细节没有检查到位。
你好，我是汽车大师银牌技师-马强，很高兴为你解答。
这问题还用4S店？
点火，缸压，供油，真空，正时，空气流量计，进气压力传感器，
就这几个，查吧，百分之九十九点九在这几个问题里面
那百分之一在哪里
故障码P0026
这不是正时这块有问题嘛
换了
检查进气凸轮轴电磁阀和执行轮，检查机油压力和进气凸轮轴的油道
正时链条修包 2个VVT轮 两个电池阀 排气凸轮轴
故障码还是有对吧
热车油压
你这是从哪里检测的油压
还完配件故障码依旧吗
就这一个故障码？
现在不报故障码了 就是还不稳
缸压正常吗，四个缸压不能偏差太大，正时用专用工具对的吗？
感觉还是正时一块
怠速时进气数据流发过来看看，还有点火的
正时工具对的 四个缸压都是11
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在吗
稍等，下载视频
你这进气相位不对啊
怠速时进排气位置数据应该是相差不多的
还是检查一下这一块
该换的换了
就一条进气凸轮轴没换了
这数据到底是排气还是进气不正常
应该是进气
之前的故障不是进气吗
这还是进气不对
凸轮轴油道检查一下，还有瓦盖会不会泄压
电磁阀可以先再调一个试一下
油压正常就不存在泄压
这个正时说是要用正时工具，但是三个齿都有定位销
凸轮轴上的压力不够啊哥们
这是一个误区
还有就是正时，专用工具很重要
我用的就是专用工具阿
凸轮轴也是专用工具卡的？
是的
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哪应该没问题
稍等
我下载看看
把发动机数据再拍一次，进气压力传感器，空气流量计，
燃油修正的
之前的数据我看了好几遍了，进排气相位，和进气压力传感器感觉不正常
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我给你问一下，有朋友在
好谢谢
问了，进气压力传感器数据说没有问题，他也说还是进气相位的数据偏高
这个现在从哪里入手
电磁阀
进气和排气正常多少呢
电池阀换了的
他说专用工具对的正时应该没有问题
换的原厂的吗？
这个电磁阀不分正排气，互换后还是一样
是不是要刷电脑了
执行轮呢
换了
人家没有说别的问题，说就是这一块
我也觉的是这块
新配件不一定就没有问题啊
问题是换了和没换是一样的
第一次报的故障是进气，你咋换的排气凸轮轴
还有别的问题？
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安装的时候油道清洗没有
