转向故障,没助力,一般都是方向机本身问题,先检查发动机舱保险丝
转向故障,没助力,一般都是方向机本身问题,先检查发动机舱保险丝
来车的现象,故障只有DC DC这个故障码
更换了一个拆车的DC转换器后,现在报两个故障
通讯故障,你换的那个是新配件?
拆车件
针脚没有问题,就是配件问题
都不通讯
刚刚检查有一个30安的保险有问题
DC DC这个故障都是他本身的模块有问题吧
我先更换30安保险
这两个故障,都跟保险丝盒模块有关,
你先换保险丝
现在这个DC模块就是原车的
不是拆车,因为我看到了有这个故障,我再更换回去的
原车的也报通讯故障?
没有检查保险丝问题
可能更换了拆车件后烧断了保险
现在原车这个一样有通讯故障
保险丝换上了,也报通讯故障
还没有换
先换保险丝
保险没有问题
故障码还是这两个
不能够清除
铭牌发过来,看一下,哪一年的,
DC DC变换器这个故障,打开电源显示历史故障,着车变成了当前故障
失去通讯永远都是显示当前
DCDC模块,是80安保险丝供电
模块有电到吗
模块六根线?
如果是六根线,就有两个电源,粗线80安保险丝供电,另外一根细线,打开点火开关有电
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DCDC模块,大插头,一号针脚,有量过有电吧
电瓶电压
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有12V电
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1号针脚
打开点火开关有电
2.4.8号,这三个针脚是与方向机电脑连接的
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大插头一号针脚得有电
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升压模块这个插头,1 2 4 6 9
是有线的
1 2号绿色,6号蓝色,9号黑白,4号粗黑
保险没有问题
有电?
开锁匙有电
那一号脚没电,就是线问题了
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嗯
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PIG电压,是模块问题,
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好
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DC。2号针脚与方向机电脑5号相通
4..7..10
针脚
Dc 6号与方向机电脑8号相通
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对
线通的,就是模块问题
DC模块只负责把电压升高
2个大插头里的3根线通
好
感谢大哥晚上指点