本车报水温传感器2故障,这个传感器我们也叫做散热器出口温度传感器,这个传感器有2根线,是负温度系数的热敏电阻。
传感器一个5伏信号线,一个接地线。检查得时候,我们可以测量拔掉传感器的线路电压,对比插上传感器的线路电压,通过这两组数据分析故障范围具体在哪里。
一般情况下,引起这个故障的可能性原因有传感器,传感器到发动机控制单元的线路,发动机控制单元。
本车报水温传感器2故障,这个传感器我们也叫做散热器出口温度传感器,这个传感器有2根线,是负温度系数的热敏电阻。
传感器一个5伏信号线,一个接地线。检查得时候,我们可以测量拔掉传感器的线路电压,对比插上传感器的线路电压,通过这两组数据分析故障范围具体在哪里。
一般情况下,引起这个故障的可能性原因有传感器,传感器到发动机控制单元的线路,发动机控制单元。
报冷却液传感器2信号过大
换了传感器了还是报这个故障码一样
风扇常转
师傅您好!这个故障是偶发的还是持续的,温度传感器2,形象中是水管上那个传感器,您可以检查一下这个传感器线路有没有问题,是不是与发动机控制单元的线路正常导通
持续的
故障码清不掉
他俩个电压是多少福呢
5伏
4s
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打开钥匙测量,一个是接地线,一个是5伏信号线
有呀
我拔插头有一个是5有一个是接地
插上插头以后呢
我查一下
4s
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要先检查线路,你线路检查没有
检查了
没有断呢
插头插上,信号线多少电压,
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G83这个就是温度传感器2
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在
插插头一搬测是多少福
消消又出来了
你测量出来的是多少
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