混合气过浓还要检查一下碳罐电磁阀。如果电磁阀畅通，燃油蒸汽进入到发动机内燃烧，就会造成混合气过浓。
空气流量计故障会有两个不同的故障码。在观察数据流，是要结合怠速和节气门开启角度进行观看。
混合气过浓还要检查一下碳罐电磁阀。如果电磁阀畅通，燃油蒸汽进入到发动机内燃烧，就会造成混合气过浓。
空气流量计故障会有两个不同的故障码。在观察数据流，是要结合怠速和节气门开启角度进行观看。
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你好，问题已经看到了，您提问的是关于奔驰故障码的问题。我这边查找一下相关资料和解决方向，请您稍等一下。这个车时间稍微长一些。不要着急，我这边找到相关的资料后马上回复您，大约需要十分钟左右。请您稍微等一下不要着急，这边正在为您查询。找到后会第一时间发送结果给你。感谢您的支持和使用。
需要咨询混合气过浓是吗
还是缸组2排气调节延时
在吗。
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现在是报故障灯
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处理故障灯
好的，这里提供给你处理故障灯的方向和思路。不协助检查。同意回复同意。不回复默认同意。
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同意
车辆当前的故障灯是由于混合气过浓引起的。下面储存的故障码不影响故障灯的点亮可以忽略。
混合气过浓需要检查燃油喷射火花塞点火情况。对喷油嘴进行拆卸，然后进行测试。同时检查火花塞清洗节气门，清洗进气道积碳。
现在车辆行驶了多少公里？有没有更换过汽油滤芯？在清洗喷油嘴后，最好是将汽油滤芯进行更换。
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这故障应该是两个原因吧
故障灯电量主要是当前的故障，存储的故障，不会影响故障灯。
故障灯点亮。
混合气过浓还要检查一下碳罐电磁阀。如果电磁阀畅通，燃油蒸汽进入到发动机内燃烧，就会造成混合气过浓。
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空气流量正常范围是多少
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怠速时
24左右
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第三个故障怎么处理
第3个故障不影响故障灯。
需要重新对正时。检查正时
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第一个影响是吧
对，前两个故障码影响故障的点亮
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嗯
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网上查的空流正常数据在10到13左右
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斗音里有了们兄弟，这个故障报的一般就是空流
12公斤。看单位
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给就是说
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这个故障案例都是换了空流搞定的，说是通病
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嗯谢谢
👌
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