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18年东风风光S560怠速不稳时高时低!
18年东风风光S560怠速不稳时高时低!
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卢二辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2024-03-06 11:44:10
都修过哪里师傅怎么出现这种情况的
18年东风风光S560怠速不稳,更换过节气门,还是一样
你好,这种情况一般是混合气异常燃烧不好有时间节气门匹配一下然后进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好内部积碳彻底清洗一下
打着火骚味加油门后怠速一直在一千转跟三四千转之间来回自己跳动
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更换过节气门
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还能有什么办法没?老师
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张江海
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你好这车还是不行,以前怠速机油压力0.5个现在换了机油泵调整了大小瓦间隙,清洗油路,机油压力在0.8个了,怠速发动机正常了,加油门松油门机油压力会到0.5个发动机就开始抖动,
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曾丽耀
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哈弗H6进气压力过高,或过低,加速无力
如果哈弗H6的进气压力出现过高或过低的情况,导致加速无力,可能的原因包括: 燃油系统问题:添加不适配的燃油标号,导致汽车输出功率下降,动力降低;或者由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机加速无力。 进气系统问题:空气是发动机的动力来源之一,如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降;如果是带有涡轮增压器的车辆,其增压装置一旦故障,即使给了油门,发动机还是会沉闷,不能爆发。 积碳问题:包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机的动力降低,出现加速无力声音发闷的情况。
陈启前
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李强
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郑传波
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卢二辉
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杨秀伟
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郭东
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下节气门的线路到发动机电脑之间正常,以及测量一下节气门的两根电机线是否正常,节气门的供电搭铁及信号是否正常,排除线路问题以后再去考虑配件问题以后 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
李强
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