该车水温高，节温器无法打开，造成节温器无法打开水温高的原因有，节温器本身故障，可以把节温器放到开水中加热测试节温器能不能打开，该车水泵带真空控制冷车不参与冷却循环工作，如果水泵控温挡板出现热车伸出也会导致水温高，或者控制水泵控温真空的电子阀故障，经过询问该车更换完废气阀后出现的故障，还需要重点检查废气阀是不是型号不对或者配件质量不行（废气阀带水道）以及安装控制水泵真空的管路以及真空电子阀插头，水箱有没有堵塞，水泵叶轮有没有打滑，控温挡板有没有卡滞。
该车水温高，节温器无法打开，造成节温器无法打开水温高的原因有，节温器本身故障，可以把节温器放到开水中加热测试节温器能不能打开，该车水泵带真空控制冷车不参与冷却循环工作，如果水泵控温挡板出现热车伸出也会导致水温高，或者控制水泵控温真空的电子阀故障，经过询问该车更换完废气阀后出现的故障，还需要重点检查废气阀是不是型号不对或者配件质量不行（废气阀带水道）以及安装控制水泵真空的管路以及真空电子阀插头，水箱有没有堵塞，水泵叶轮有没有打滑，控温挡板有没有卡滞。
2.5的A7就是和奥迪A6一样自然吸气的那款吧
一样的
V6机械水泵的
他这款机械水泵是带真空控制的，你看一下
节温器都没打开，风扇就转了
是不是要排气
不一定是节温器问题，节温器你不是换过了吗
这车没换节温器之前是不是就是水温高
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我现在打燃火管没吸力
没真空
你上面说的，打着火啥管没吸力
那没吸力是正常的？
有吸力水就不会循环？
是说水泵上面的真空管吗
是的
对的，如果有吸力，这个真空就会控制水泵不参与冷却循环
你把这车更换节温器之前情况说一下
但是现在下水管一直是凉的，换节温器以前也是凉的
之前是龟壳漏水，后来漏水处理了，感觉节温器没打开
上水管很烫
你说的龟壳是废气阀吧
节温器是这个
是的
节温器已经换过了
也就是说，这车是到你这边换废气阀，废气阀漏水更换的，没换废气阀之前水温都是正常的
没换以前温度不知道
车主来是处理漏水
会不会是水泵有问题
我换节温器的时候还检查过水泵里的叶片，没问题
你现在是只要发动机后就会出现高温不是偶尔出现高温吧
节温器也可以防到开水里面测试一下是不是能正常打开
还有你换的废气阀是不是和这车配套或者质量有没有问题，废气阀也是有水道的
我之前遇到一个换了副厂汽油泵，汽油泵外面插头针脚和汽油泵里面针脚都不通导致燃油表不显示，所以如果不是原厂配件也要主要配件是不是有问题
如果节温器没有问题就要考虑是不是加防冻液，防冻液没有进入发动机里面导致节温器没有打开，可以用抽真空加注防冻液
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这管再怎么吸，水泵也能正常工作
你这现在吸气了吗
是啊
这吸气水泵叶轮那边会有一圈挡板出来的，如果叶轮外围一圈挡板出来就会高温，正常工作是冷车刚启动水泵叶轮外围一圈挡板出来让防冻液不循环使发动机快速升温，当温度上来电子阀不工作断开真空，水泵就正常参与冷却循环了
只有水泵叶轮外围一圈挡板出来才会造成高温，或者水泵叶轮不转才会造成高温，其他不会
我看这挡板一直卡在这不动呢
你用真空抽也不动吗
对
钳子都搬不动
那这个水泵也有问题，但是这个动不会造成高温，只会造成刚启动水温上来的慢
这个没冒出来，水温不会高吧
不会造成高温，
你还是要重点考虑节温器或者是不是有空气还有水箱是不是有堵塞造成水循环不好
