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水淹车修复过程中,出现空调风向不能转换
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徐文凯
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
推测这个问题,有可能空调线束或者空调电机,这两个可能性都比较大,但是我。比较倾向于解的问题。
2021-08-19 16:42:50
有码吗?
指导下
没有码
你现在做过哪些维修检查了?
现在只有一个与方向助力模块失去通讯,是因为没插
放大器两个试了
你进入空调系统看一下里面能不能读到数据流。
开关面板换了
伺服电机4个换了
蒸发箱线束换了
主车身电脑新的
可以读取到数据流
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修懵逼了都
全部都有变化
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都可以动
数据在操作的时候都有变化
4s
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视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
可以正常控制风速
4s
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直接外挂插上的4个伺服电机
一动不动
都变化
你拔下任何一个伺服电机会产生故障码吗?
开关到放大器可以正常传递信号
不会产生故障码
分别拔掉伺服电机不会产生故障码
4s
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只有一个与动力转向失去通讯的故障码
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能看清吗
可以
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拔掉后有故障码
报B1423
测下电机线有没有正负极,电脑那一端测
三根线应该有两根正负极
三条线红色12-黑色地-蓝色通讯
蓝色线有方波形
调节时蓝线有变化吗?
如果把电脑那一端的空调伺服电机线整个的拔下来会有码吗?
调节时没变化
拔掉后报B1497-B1413
能报出空调局域总线故障
空调开关上面蓝色的lin线不插开关8.1左右,插上6.1左右
我们不管。那根线。
这根线你换过吗
原车的没动过
水泡到哪里了?
到顶
那你电机换了为什么这根线不换呢?
这不是一个普通的线
现在有玻璃主开关不能控制另外三个门,还有遥控匹配不上
你说的是蒸发箱线束吗
四个插头都带ID芯片的
对,就是刚才那根通电机的线,电脑通电机。
换过两套
第一次换的四个插头
第二次换的一套整体的
稍等
用设备初始化没有反应
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电机散着来的
分两种,控制左右温度的是一种
控制内循环和外循环的是一种
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明白
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