2003年一汽大众宝莱1,8排量的，正常行驶中车突然到了6～7千转，后来停车后就加不上油了
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#6年后的车是一年一审还是两年# #一汽大众和上汽大众# #一汽大众宝来的裸车价是多少# #中控干了几年走不出来了# #临牌到期了上路有什么后果# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #大众宝来油耗# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #脱审多久就不能审车了#

祝恒磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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从现在的那个数据看起来，就是它那个油门踏板的那个线路有问题，接地线有地方断了清理一下线路才行

2021-06-17 18:06:23

您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答

现在发动机系统报了什么故障

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先读一下60组数据，62组

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好

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在吗

油门踏板的信号不对，拔了油门踏板的插头再看一下这个数据

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是不是油门踏板坏了

节气门换了个拆车的

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该检查哪段线路故障老师，

就油门踏板上的6和4号脚，这两个就是两个信号线

其他的四根线分别是两根接地和两个5伏供电

哪油门踏板也没坏吗

现在看起来还是线路

油门踏板的线是拨下来测还是插着不动测

插上先测试一下

好的，我测一下

4和6线都是4,8伏压，插着测的

都是4.8伏

那就不对，拔了是多少

4号1.69V，6号0V

拔了是这样就换踏板，如果线路是短路那拔掉也会有5伏电

那就发个踏板试试？

对的

你看我测的数据，别的没问题吧，换上应该问题解决了吧

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好的谢谢

不客气

节气门/踏换位置传感器2，过大信号指的哪里的故陴

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谢谢

不客气

你好老师，油门踏板的其他线还用测吗

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打上铁就0伏了，再测哪号线？

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这么晚了还打扰您

4号和6号拔下来测都0伏

插上测4号0.72∨，6号0.35V

62组数据再读一下

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谢谢老师

不客气

还是加不上油门

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故障码消不掉

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好了老师，加油正常，谢谢您

不客气

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