还是之前的帕萨特双离合变速箱，冷车挂档不走车热了挂档，松刹车车就走说明热车正常，另外我试了下冷场时启动轰两脚油门，再挂档车可以正常走
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#中控干了几年走不出来了# #冷车启动抖动过一会就正常# #挂车车牌# #摩托车可以走非机动车道吗# #摩托车挂档# #等红灯时挂n档还是p档# #自动挡下坡挂什么档最合适# #自己把车刮了可以走保险吗# #车挂# #车挂件#

曹守军

4.9

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9998

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

S店将机电软升级到最新版本

2020-05-10 08:41:23

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升级了吗

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机电软件升级了吗

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要怎么升级

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S店将机电软升级到最新版

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道通908S可以升级吗

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不行

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为什么起动踩两下油门再挂档，就正常了

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有的说节气门脏了

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松刹车快

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升级吧

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或者启动后等个10秒钟

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5054行不

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你要有vpn

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这个你没有

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去4S，升级要多少钱

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出保了吗

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出了

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有的是免费的

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我打电话问问4S

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好

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这里面有吗有吗有吗

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没有

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04款帕萨特B5 1.8T手自一体变速箱，车子冷启动走几分钟后档位卡顿变档位显示黑屏，车子就变无力。走了一下车子热了再重启就没发现黑屏了。有时候挂D档档位也没显示出来，但是能正常行驶。动一下档把就能显示档位，偶尔档位又消失。

这车档位传感器线路问题最大，

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李宗保

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你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。

刘东

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12年大众帕萨特1.4T DQ200 最早变速箱阀体电路板烧了，车内一个30安保险丝也烧了。更换拆车电路板，7个前进档可以，跑起来正常。倒档挂进去不走，过两秒怠速自己会提速。人工油门给它加二三千转，才会倒车，感觉是结合太慢。偶尔有一次还没进倒档，故障码就那一次偶发的，其他都没故障，有进基本设置060过，故障依旧，这应该是什么问题，离合器要学习吗

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郝存

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我的2005年帕萨特1.8T，现在有几个问题：一是汽车行使五公里以上后，也就是热车后，如果在停车后再出发，从P档或者N档挂D档的话，车子也非常强烈的冲击感，能听到duang的声音。二是汽车从高速度向下减速时，大概在降到55码左右时，汽车变速时有明星的顿挫感。三是汽车提速时，在33码左右也有明显的顿挫感，但比降速时顿挫感小。特别奇怪的是，第一个情况在冷车时，或者我在热车后把车熄火再启动的话，这种冲击感就会暂时消失。请问专家，这是什么故障，谢谢！变速箱的油我也换新了，没能解决问题。

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罗超

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你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的，变速箱油先检查一下脏不脏，脏的话换下看怎么样

卢二辉

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我有一辆14年的上海大众帕萨特B5，2年多之前开始出现怠速不稳的问题，具体情况为：车辆启动时怠速表指针在1000转以下上下跳动（不管是冷启动还是热启动），有时跳几下就稳定在1000转恢复正常，有时跳几下就直接熄火，或者是车辆行驶中挂空档或者踩离合换档就直接熄火。没有规律性，有时开一天都不会出现问题，有时一天都在不停的熄火。节气门和滤芯已清洗依然解决不了问题，前几天送去4S店检查说是怠速阀的问题。请问是否是怠速阀的问题，如若不是应该如何解决？

李东东

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我的车是05年帕萨特领奴自动挡，昨天突然启动挂D挡，能走，但是踩油门再高也大概就是20码左右，速度上不去，油门踩大了，只感觉发动机声音大了，速度提不上，好像卡在低速爬坡挡一样，但是有一个情况，我停车加挂空挡踩一下油门，排点气，再挂D挡又能正常行驶提速了，但是不能换挡，换了之后再换到D挡又会出现之前提不了速问题，还有我的机油有蛮久没换，估计杂质也会比较多！我想问的是到底是哪里有问题，有哪些零部件坏了的可能性，每一种可能该如何维修，维修费用多少？麻烦解答下！

需要先检查变速箱有没有故障码，路试判断是哪里问题，变速箱维修，都是承包的那种2500。3000的样子，换拆车的2000左右，电脑可以修复，要是变速箱有问题最好是修，因为里面都换新的，换拆车的不一定开多久

于洋

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手机版：还是之前的帕萨特双离合变速箱，冷车挂档不走车热了挂档，松刹车车就走说明热车正常，另外我试了下冷场时启动轰两脚油门，再挂档车可以正常走

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