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帕萨特
我有一辆14年的上海大众帕萨特B5，2年多之前开始出现怠速不稳的问题，具体情况为：车辆启动时怠速表指针在1000转以下上下跳动（不管是冷启动还是热启动），有时跳几下就稳定在1000转恢复正常，有时跳几下就直接熄火，或者是车辆行驶中挂空档或者踩离合换档就直接熄火。没有规律性，有时开一天都不会出现问题，有时一天都在不停的熄火。节气门和滤芯已清洗依然解决不了问题，前几天送去4S店检查说是怠速阀的问题。请问是否是怠速阀的问题，如若不是应该如何解决？

我有一辆14年的上海大众帕萨特B5，2年多之前开始出现怠速不稳的问题，具体情况为：车辆启动时怠速表指针在1000转以下上下跳动（不管是冷启动还是热启动），有时跳几下就稳定在1000转恢复正常，有时跳几下就直接熄火，或者是车辆行驶中挂空档或者踩离合换档就直接熄火。没有规律性，有时开一天都不会出现问题，有时一天都在不停的熄火。节气门和滤芯已清洗依然解决不了问题，前几天送去4S店检查说是怠速阀的问题。请问是否是怠速阀的问题，如若不是应该如何解决？
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李东东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好 这可能是涡轮增压死管路存在漏气 或者空气流量计 管路存在漏气导致的这类故障 希望我的回答能给您帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎邀约
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杨敏
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你长时间没回复，只能根据发动机特性给你做个解答。你这车带有燃油双喷射吧？哒哒响应该是在切换喷油方式。同时排气凸轮轴有avs可变气门升乘，发动机转速不同电脑自己会调节气门开度大小的。
王乐瑾
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