热车，停交通岗等信号，突然怠速抖动
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张孟伦

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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请检查节气门开度，进店检查。

2021-02-04 15:44:02

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丰田雷凌热车等信号D档踩刹车，怠速转速500转，出现方向盘抖动问题，清洗节气门，清洗油路效果不见好

根据你描述的这个关入d挡，踩住刹车，怠速500转，这个出现方向盘抖动，清洗发动机积炭之后还是这样的话，这个有可能是变速箱或者是这个发动机的脚垫有问题。需要检查一下发动机的脚垫，看一下有没有磨损或者是间隙大。还有把变速箱油更换一下。有可能变速箱里面的液力变矩器有问题，这个挂入挡位之后，这个动力传输不出去，液力变矩器里面就会出现打滑这种现象，如果液力变矩器里面有问题的话，这种打滑的现象就会出现抖动的。需要把变速箱油更换一下，然后再检查一下这个液力变矩器。

郑晓辉

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17年1.2t丰田雷凌车，前一段时间开车过程中抖动后如果怠速情况下会自动熄火，难启动，4s店检查油压不够，四缸失火，建议更换高压油泵以及高压油管，更换了高压油泵后，清洗了节气门后基本正常就是加速过程中突然抖动一下持续加速后正常，就是还是会偶发抖动，然后正常

到维修店检查一下各个缸在行驶中是否有失火数据。

刘超

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广汽丰田1.2雷凌:车行驶一段时间后，D档行驶时踩刹车，等到车辆静止时，转速表指针会在500到900转之间来回跳动，发动机也有不正常的抖动。这是这款发动机的通病吗？有没有解决的方法?论坛上也有很多1.2T的卡罗拉，雷凌车主反应有这种情况。请赐教

到4s店电脑检测一下发动机电脑版本，可能需要升级清洗节气门。

赵冠清

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丰田雷凌1.8汽油版15年5月提车开了7000公里，最近发现每次开车行驶一段时间后D档怠速等红灯转速就降到500车内还有抖动，换N档能升到700。最近气温在零下8度左右，跟气温有关系吗。还是跟机油有关系

罗念

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15年汽油板丰田雷凌事故车机头型号：4ZR 该车事故时波箱和发动机中缸严重损坏在广州陈田置换回来发动机中缸以上机件没有损坏正常装配完毕着车怠速时发动机状态良好但在D档和R档的时候轻微加油发动机缺缸一样时高时低并带有正时链条的声音

这个还是要重点检查的，就是气门正时

陈杰

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丰田雷凌，14年11月买的车，开了2万2千公里，在开了1万5的时候发现怠速（就是等红灯D档踩刹车）的时候转速就500，这个时候发动机抖动厉害发出摩托的马达声，（这个声音可能是发动机抖动而发出碰撞的声音，因为我打开引擎盖用手按住发动机和空气滤网的盒子在驾驶室就没有这种声音了。）。在冷车发动车辆转速500以上没有这种声音，只要热车怠速就到500转就有。2，今天下雨天开了空调怠速500转以上没有这种声音，关了空调又到500转就又有这声音，继续开空调转速就又500以上了，此时就没有声音了。刚刚洗了节气门没用，请问什么问题啊？

韩金亮

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大师们好，我上月提了一辆丰田雷凌，1、6自动档中配车型。有一个小问题想请教大师，我发现我的车在停了一段时间后或停了一晚后，当你上车发动汽车此时从P档挂到R档或者其它档，感觉挂不动，感觉有什么东西卡着，但是如果你让汽车怠速叫两分钟后或者更长一些时间，再挂到R档就轻松了，感觉很空很自然就挂过来了，请问这样是怎么回事，这种现象正常吗？

任小康

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16款丰田雷凌，1.6的。热车停20分钟，要打2次火才能启动。怠速燃油压力正常，y熄火后燃油压力很快就降到零。停一整夜早上一把火就能启动。此车出油管跟回油管是同一条油管，碳罐和碳罐电磁阀检查过，没问题。换过燃油压力调节阀和泵芯问题依旧，燃油泵插头通电不打火电压4点几V，打着火后电压11点几V

这个情况还是要重点检查一下燃油压力的保压。正常情况应该是不低于150。

陈杰

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请各位大神赐教！小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版，目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨，在回家的路上不小心开入了深水区，水面淹没了大灯，但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域，发现发动机怠速不稳，排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭，为了确认车有没有问题，我又再次打着火，但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站，维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装，一次性打着火。但是车开出维修站后，车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车，类似拖档的感觉，特别是在减速之后再加速的时候抖动明显，但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题，需要更换火花塞，而4S店检测说是连杆弯曲需要大修，但大修费用昂贵。各位大神，我该怎么办，相信谁？主要是没钱，想省钱。请大神赐教！

张万东

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请各位大神赐教！小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版，目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨，在回家的路上不小心开入了深水区，水面淹没了大灯，但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域，发现发动机怠速不稳，排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭，为了确认车有没有问题，我又再次打着火，但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站，维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装，一次性打着火。但是车开出维修站后，车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车，类似拖档的感觉，特别是在减速之后再加速的时候抖动明显，但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题，需要更换火花塞，而4S店检测说是第4缸连杆弯曲，我该怎么维修？需要更换哪些配件？4S店给我列出了一堆配件，费用昂贵。

鞠圆圆

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