你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下氧传感器电压是否正常。正常检查发动机电脑版。希望能帮到您,祝您生活愉快!
你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
你好
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没有
我忘了拍照片了
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故障是加热型氧传感器2号
今天下午在修理厂把1号和2号对调了也是一样的,1号是原车的
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故障是用着的时候突然出现的
电压已经测了,我亲自测的,我是做手机主板维修的
电压在启动车子时有12.8伏
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氧传感器拆下来比较黑
所以就把原车的换了,结果换了以后还是一样故障
电压修理厂的师傅说12伏就对了
加热型氧传感器我拆下来用打火机烧过,二级体值是会出现上升的
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车在没有启动的时候电压是10伏多一点,会不会一直在读故障码中控放着歌,电池电压不饱和
师傅现在怎么查?
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我怕买了电脑板,匹配了电脑板以后这个问题又出现,车辆马上要年检了,不搞好有点头疼
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如果电压正常在14伏左右那会是哪里的问题
维修你们做吗?多少钱?
我是没修过这个主板,从哪里拆都不知道
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氧传感器一个4芯的连接头,两个供电,还有两个干嘛的
意思再换?
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我连续两天换了两个氧传感器
除了供电剩下的两根是不是串接了一个热敏电阻?
因为我用打火机烧热以后它的二级体值会上升
供电正常就再换氧传感器,供电不正常就是电脑板的问题,是不是可以这样理解?
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这个电压可以外接吗?
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这样我就可以更简单的测试了,我可以用稳压电源给氧传感器提供一个稳定的14伏电压,这个电压应该是直流的吧?
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信号线我让信号反馈到电脑板去,供电线我不接,我用稳压电源给氧传感器供一个稳定的14伏电压
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后面这11秒的语音听不到
今天我用万用表测了,这个电压有正负极,说明是直流
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我们这边好像没有维修电脑板的
汽车电脑板的主供电是多少伏?
输出到氧传感器的14伏是经过升压以后的电压吗?
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师傅到家了?
跟三元催化有没有关系?
嗯嗯 刚下班
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可以加你微信吗?要不休息了,明天我微信问你可以吗?
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线束已经测了
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电压没有仔细的测几次,只测了两次,熄火测了10伏多一点,着车测了12.8伏
如果明天我们的对话框还在吗?
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或者说明天我怎么继续问你
你可以点击我头像,加关注,后期车辆有什么问题可以一对一图文咨询服务。感谢你对汽车大师的支持。
是不是所有车的氧传感器供电都是14伏?
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好的,明天我再去测,没有14伏就只有维修或者更换电脑板了?你们那边是不维修电脑板?
不是
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是不是1号和2号氧传感器的供电是一样的?
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你们也维修电脑板?
行吧师傅睡吧,头像是我V希望你添加一下
嗯嗯 好的👌
希望能帮到你