这个就是调节器调节的角度,与电脑的角度不对应,配件你都换了,主要考虑油压,检测哪边有没有泄压,还有配件的质量,也要考虑一下。油路图发给你了。你看一下。
你好,我是汽车大师金牌技师-史佳仕,很高兴为你解答。
你好
你好,
做过那些维修
我这车报0017正时一套还有电池阀传感器都换了还没用怎么解决啊
正时都新的 安装也没问题
正时没有问题吧
排气的CVVT换了吗
线路测量了吗
都新的
线路有个12V
都正常的
我刚在百度收了看了有个对话 我和他的现象一模一样 最后说是泄压了
一开始什么故障
说是太浅泄压具体哪里泄压发的是图片 我这边看不到
一开始就这个故障 车还能开就没力气了换了进排气阀 没用
如果机油压力不够可以间接测量的。
你换的是VVT电磁阀。
VVT换了吗
最后传感器也换了还不行 直接车都发动不了 要带着油门
VVT卡住了,
你看数据,排气凸轮轴实际位置,和目标位置,相差很大吧
换回原来的也一样 我现在不加油门车都不好发 打起来也很抖
VVT就正时进排气链轮吧!都换的新的啊
VVT导致的缸压不足,
还有火花晒拆出来都嘿嘿的了
你不会一套全是新的吧,
机油泵也新的
凸轮轴和VVT的定位销,没有错位吧,
对啊 一个一个换 都换全了 拆了五六遍 正时绝对没问题
这个对错装不到位的
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我发照片你能看到吗
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这个都不会有事的 他这个粗的 也装不错
定位肖比较粗 其他眼也装不进
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这个里面是没有的还可以 就是那个排气阀刚拆出来的时候跟挺脏
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积碳都把滤网堵死了!我用清洗剂眼里都洗了 吹了也都通的
调节阀的滤网吗 那个没有破
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我机油泵拆下来的时候我把上油口用布堵住吹到电池阀那里都有反应的
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他这个泄压哪个位置有可能泄压
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也有可能 那都好说 都拆下来也没事,我就怕是哪里泄压等下就算拆下来也没注意到装回去还老样子就麻烦了
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油道中间链接的地方有没有可能密封不好的可能
比如机油泵和缸体
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其他哪里还有类似这样的接口吗
通只能缸盖下了吧
不下我看是没法弄得
会不会凸轮轴哪块有泄压的地方
或者其他地方有泄压 导致整个机油压力不够 不单正时这一边
因为我拆了好多次 每次拆都洗 吹 下面吹了我看上面都是有气通顺的
我很怀疑是哪里泄压!找不到哪里 正好刚看到一个案例 现象一样 更绝得是泄压导致的
不好意思,刚在换电瓶,
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就这个你看看发东西现象和我的都一样
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好像缸盖上是不是带了单向阀
没有
我给你找图片,稍等,页数太多了
我找到,这个案例了,也看不到图片,她的应该是配件质量不好。
我这回去给你发油路图。
你是 NU2.0发动机。
还是C他的
在啊