福特翼虎15款2.0t油耗标高，监测流量，发现下图所示排气氧气感知器电流第1排感知器1电流超出规定值-25 到25 ，收油门时候最多能达到-2000多，今天换了前氧气感知器，还是没解决，-2000多发动机会很抖抖动大了会熄火。碳罐电磁阀插头拔了数值也是不正常。发动机喷油浓燃烧不完全。
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韩怀超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你喷油嘴发黑，说明油多了，或者气少了，你可以看下进气压力是不是在28－35kpa左右的，如果是的话，说明应该不漏气，那么就需要考虑油路这块了

2020-11-10 20:55:43

你看下长期燃油修正数据是多少

在不

先看看长期燃油修正，然后看下火花黑不黑

如果火花塞黑的话，说明混合气浓度过高

需要检查一下油泵压力了

火花塞黑

看下是不是油泵那里的单向阀堵了

长期燃油修正数据看下是多少

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油泵压力测下看看，有燃油脉宽数据吗？

怠速偶然会抖动一下

低压油泵压力有点高了

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都6个压了，正常油压也没这么高的

有没有前氧的电压波形

感知器电流一直不正常

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收油就会很高就会抖

电流看不准，有没有吊瓶的

你把低压油管用吊瓶代替，调到4个压看看

没有呢

就是清洗油路的吊瓶没有吗？

是什么导致抖动燃烧不完全呢？

？

喷油量过大

那么肯定燃烧不完全的

本身空气，油的比例在13.4左右，现在油突然多了，气还是那么多，肯定烧不完

我怀疑就是油压过高，导致的

能怎么解决呢

你用油压表测下低压油压

如果真是6个，那么就有可能是油泵有问题

油泵那里的单向阀可能堵了

导致油压过高

如果不是油泵问题还抖动的话还会有什么引起呢

你喷油嘴发黑，说明油多了，或者气少了，你可以看下进气压力是不是在28－35kpa左右的，如果是的话，说明应该不漏气，那么就需要考虑油路这块了

常见的福特车，油本压力都容易出现高的问题

这个油泵经常容易出现问题的

期望值是不正常的吗？

这个故障要怎么解决呢

这个需看下活性碳罐，活性碳罐电磁阀，三元

这三处

进气有问题吗？

检查下我说的几点看看，数据流不能说明一切的

行。谢谢

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钱程

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高晓东

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杨路

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刘文强

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