你好，我是汽车大师专家技师-田磊，很高兴为你解答。
大哥，
看看
这个是换之前的数据
等会，找一下照片
还完之后的故障码，原来读故障的时候没得节气门，但是他车是刚买的二手，有可能那时候还没出来，那时候也没得故障现象，只是费油
原地驻车能加上油门吗？
能
原地能加油
没毛病，他就要拍一段时间了才出现
他原来报修，修车高速跑不起，只跑得起90，费油
还有氧传感器故障
但是原来以为没得现在这个跑着跑着加油发动机发踹，的现象，也没得节气门故障码，
一脚油门踩到底，看加油顺畅不？
因为车刚买的
这样吧，哥，他车今天没开过来，我维修的大致情况也说了一下，你给我说几条检查方向，等他车来的时候我再联系你，我们先聊聊这个问题
好
喷油脉宽，和进气压力数据，是不是不正常？
地板油，顺畅代表什么，假如不正常有说明什么？怎么检查？
标准值做比较，我们看不出来啊！
氧传感器报那个故障，我用试灯测量加热线，有电，氧传感器的数据也正常，但就是报故障
标准值你那里有没得
我记得之前我修过一个，他的进气压力是32
他这个40
会不会是电脑版有问题？
？
哥，你在干嘛呢？
？
哥，你这干嘛呢？
！刚才有点急事，不好意思
我们先看这两个问题，其实是一个问题
嗯
那您帮忙分析一下看
好
现在我怎么作手检查，检查哪些？
4s
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着车我用万用表量，是13
十三点几我忘了
和电瓶电压持平
这样的话是对的呀，为什么还要报这个故障呢？
我也不晓得
是不是你的线的插头没有插好啊？他这个氧传感器的信号是直接影响喷油脉宽
所以请教你咯嘛
好
再换杨川感情之前，他前痒一直是0.45
换了他数据能动
查好了，
今天451是线路断路，二是杨闯给你本身坏了
插头再三确认了
啥？
他这个不会导致加不上油，发踹撒
不启动的情况下，量氧传感器加热线，是不是两个都应该是12v？
唉，你换了氧传感器，数据有变化了，我们就不讨论这个事了，主要是你看他那个插头插头插头不好，还要报这个故障
我们回来一定要检查这个氧传感器的插头，他不好的话，会报这个故障，会影响点火时刻和喷油
我检查了，因为他这个车是换了之后，又来过一次，来了之后，我怕是新节气门的问题，我又把旧节气门装回去，现在还是跑段时间，加不上油发踹
再来就是三进宫了
第二次的时候，我就检查了插头，测量电压
他这个车电脑版针脚解释图片你有没有？
二进宫的时候，我们应该把相关传感器到控制单元的线路的插头了，线路的电阻了，我们都应该用腕表给他检查完
有的话发一个给我
电脑版插头针脚没有氧化，中间有个园的大插头也看了，都没有问题，就是不晓得中间的线路有没有问题
这个都需要你个人的经验了，线路的电阻一般正常，不能无穷大，也不能零欧姆结合发动机的一些好的传感器的线路，只是做比较，你就晓得了
单线电子一般6.7欧姆
我以前量过其他车的
他那个发动机电脑离传感器没多远
你有那个发动机电脑版针脚那个图吗？
有的话，发一个给我，到时候，我就去侧他氧传感器，进气压力和节气门位置
我找一找
嗯，现在是不是需要检查节气门上传感器的线路和氧传感器线路，然后就是电脑版？
嗯
你等一会儿，我给你找维修手册，里面的电路图
好
还没找到吗？
刚找到，还没有来得及给你发呢
电脑版针脚解释有没呢？
上面的小字就是电脑板针脚与相关传感器，他们的针脚之间的通讯，我们可以好好的看看
那种图片没有吗？
这种我看着有点模糊
高清的维修手册图没有别的啦！
像这种有没的
这种我们这里是没有的
哦！
他这个电脑版是那种
博士m7？还是伟世通？
发动机发喘的时候我们喷清洗剂，如果正常了，我们就检测燃油压力是否过低？
我们可以在油路上串一个油压，油压表来看，这个油压的功放是否跟油压有关系？
还有什么方法没？
正常油压是不是在2.3最右？
正常的油压应该在3至4之间
打开钥匙不超过4个？
嗯
怠速的时候，有3到4个吗？
滤芯我们应该检查
嗯
换了
嗯
油压正常的话，又检查啥子呢？电脑版怎么辨别好坏
我们可以检查一下电脑版是否里面有潮气氧化？
电脑版打开呀？
嗯
就是针对他故障码，我觉得他加不上油应该是节气门那个故障码导致的
我打开电脑版就装不回去了
他这个不存在要匹配撒
那有啥装不进去的，电脑版就是两张铁皮
要漏水
有螺丝拧开吗？
防止漏水，嗯可以给它涂一层密封密封胶啊！
嗯
嗯，那到时候我可以看看
好
他那些电压，正常的是值是多少 你有资料没得
这里只有维修手册图
噢
那假如这车到你手里，接下来你检查哪些？
提供一些维修的思路，不能手把手的和你一起干活
嗯，你提供一下你的维修思路嘛
嗯，以上我们交流的都是维修的思路和方法
噢！
脑壳痛
那个我再问一下哈，哥，你开始说，一脚踩到底看顺畅不，如果顺畅证明什么，不顺畅又证明什么？
哥，
想说的意思，一脚油门顺道了，油压应该是正常的，其他问题也不大
当然啦，我们说的这种情况你连续踩几脚才能试出来
