一般两种情况，一有保险丝或者继电器虚接或者不供电，二有插头没有漏插或者插错，插错的可能性较小，保险丝检查简单但是一定要确认，剩下很可能是某个插头虚接，或者某处线束破损打铁，如果说有东西坏则有可能仪表或者网管，也可以分别断开仪表 网管和气囊控制器检查插头无异常后再测试，或者每断开一个控制器都用电脑去检测看断开那个控制器电脑才可以正常进去检测。
你好，我是汽车大师银牌技师-王国庆，很高兴为你解答。
你好 这种一般都是某个插头可能没有连接，有没有诊断电脑检测过系统报什么故障？
先用诊断电脑检测下看整个系统都有什么故障，再根据具体故障进行针对性检查，
没有电，没法进入系统
所有插头都检查了
都插的好好的
按遥控钥匙，车子也有反应
都是那里没有电？都检查过什么
仪表盘两边的按钮，按着有电
看下面的中央电器系统控制单元的插头，是个黑色的大四方盒子，
在驾驶员脚上面位置
黑色插头的吗
不是这个插头，是中央电器控制单元插头 应该是一黑一白
你画的那个是网管
看到了
怎么查
对的 先拔掉检查针脚无异常后重新插回去再测试看看故障有没有变化
好
看了，都正常
重新插回去
一样
依然没电，仪表盘点不亮
打开仪表照片看下
除了按旁边按钮出白字
其他都不显示
怎么按启动按钮也没反应
启动键长按15秒钟左右试试
哦
按动启动按键仪表有变化吗
没
就换了工作台
铁骨架都没变拆
新的工作台装之前我把两个新气囊装上还测试气囊电脑里能不能修清除故障码，结果可以清除，当时点火都正常
很奇怪
一般两种情况，一有保险丝或者继电器虚接或者不供电，二有插头没有漏插或者插错，插错的可能性较小，保险丝检查简单但是一定要确认，剩下很可能是某个插头虚接，或者某处线束破损打铁，
如果说有东西坏则我可能仪表或者网管，也可以分别断开仪表 网管和气囊控制器检查插头无异常后再测试
或者每断开一个控制器都用电脑去检测看断开那个控制器电脑才可以正常进去检测
你好，检查的怎么样了，问题解决了吗？
