10款奥迪A6L柴油版2.7排量报P0087燃油油轨系统压力过低故障代码，亮了预热灯熄火就打不着车了，要怎么解决
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应良卿

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你描述情况分析，油轨压力在停机以后有时候显示零，说明油压传感器问题，检查线路如果没问题更换油压传感器，很高兴为你解答！

2020-03-28 13:12:05

你好，我是汽车大师专家技师-刘三强，很高兴为你解答。

你好

燃油压力低，有没有看燃油压力值

这个车的通道是多少还有高压和低压的标准是多少

柴油车还是汽油车

柴油版

这个低压一般在7个左右，电脑里有规定值和实际值可以对比

我是用的431看的

你看看油轨压力有多少，怠速情况下

这个柴油车油轨压力传感器容易坏

把油轨压力传感器拔了，再看

是的我也就是想确定一下这个油轨压力传感器正厂的要1800

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在吗，

这个是拔了燃油压力传感器的

不着车油轨压力多少

怠速时候241点低，计量阀拆下来检查没有，有没有杂志

燃油压力调节阀换过一个拆车件

不着车电脑上没有压力

有时候7个

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他这个有一个燃油压力传感器和一个燃油压力调节阀

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是燃油压力传感器的问题还是调节阀的问题

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现在发车又有460

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？

这个是调节阀

这个是压力传感器

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对

调解阀在高压泵上

他这个车是调节阀来调的压力吗

对

和汽油车一样，

只是柴油车压力比较高，工作原理一样

对，如果你不确定网上搜个图片对比下就出来了

这个就是调节阀他是在右边的油轨后面我把插头拔了就报调节阀的故障

嗯，这样也可以验证

现在这个情况是换油压传感器还是调节阀呢

调节阀之前换了一个拆车件

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徐明泽

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高长振

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请问一下，10款奥迪a6l 。2.0t凉车打一下启动不了，然后回一下在打就着车，只要着了车，什么时候都能着车，然后放大概6到7小时就不行了。跑起来一切正常，也不抖动，汽油泵，汽油滤芯都换了还是一样，没解决问题，故障码是 p310b有没有大师遇到过，高压油泵，又没有泄压的可能。

根据提供故障代码，需要测量一下低压燃油压力，正常4-7巴。

张江海

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10年奥迪A6L2.0尾气灯亮,报P0441（未达到下限）油箱排气系统通过量不正确，P030B（无信号通信）低压燃油压力调节燃油压力超出规定，P0192（未达下限）燃油压力传感器对地短路，清除故障码后，车子跑上十多天，OBD灯点亮，用仪器测试就出现上面3个故障码，有时出现在刚着车时OBD灯就点亮，碳罐电磁阀已经换了，气门室盖上的曲轴箱通风阀也换了，油轨汽油低压压力5.2bar，今天车子开过来，故障码点亮，又多了个发动机4缸失火故障码,其余三个故障码依旧出现，请问这是什么问题

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高长振

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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！

饶流国

5.0

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