雅绅特新换的发动机，热车没怠速，把怠速马达拔了就好了，怠速马达也是新换的。进气压力传感器也是新换的。
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杜相勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况有可能是怠速马达线束问题，碳罐电磁阀故障，以及电脑版问题，需要进一步查线维修的！

2017-10-25 10:42:01

您好，这种情况需要用诊断电脑读取一下故障码看看

有可能是怠速马达线束有问题

看了，没有故障啊。

有没有可能是哪个单向阀或者机械件有问题呢？

检查一下怠速马达和电脑版之间的线束是否正常导通

这种情况有可能是新怠速马达质量问题，也有可能是线束和电脑板问题

跟发动机有关吗？

新的。

有关系的，应该混合气稀导致的，检查一下是否有地方漏气，或者是氧传感器故障

看看数据流

好的，谢谢。

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雅绅特1.4大修完了没有怠速把怠速马达拔下来怠速能着住火怠速还有点抖动怠速马达换了新的还不管用是哪里事呢

检查发动机数据流，进气压力还有喷油嘴的喷油时间，正常怠速2.5毫秒，进气压力300。

张艳召

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大师你好，我的06年的现代雅绅特油改气的，怠速抖动厉害，空档熄火是什么故障？故障灯没亮，火花塞，怠速马达，高压线，曲轴传感器都换了问题依旧没解决

这个问题建议你先用一点燃油添加剂试试看，如果不行的话就要考虑是气门的问题了。

李现红

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雅伸特G4EE发动机，动力正常烧机油，更换新的发动机总成，装车后启动怠速530～840之间游走，开空调容易熄火，或者行驶松油门也熄火！拔了怠速马达插头1100转，跑了8000公里！之后插上插头问题没改善！数据流显示怠速60千帕进气压力！以为漏气，检查了碳罐电磁阀刹车助力还有单向阀软管都很正常！更换了火花塞、高压线、节气门总成、进气压力传感器！检查了正时，发现偏差1齿，重新对了正时，启动毫无效果！

我今天又看了一个大众车的数据流，你看一下这个数据流也是正常的，不高啊！我感觉你这个还不是漏气，如果漏气的话，他爹应该高是吧？你这个跟这个不是一样的吗？检查一下排气管先吧。

王志超

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09年1.4的雅绅特怠速抖动加速无力，报故障吗p0300随机多个气缸发生失火，还有前排氧传感器加热器故障，已更换火花塞点火线圈高压线，清洗过喷油嘴，都没用，后来不知怎么的把进气压力传感器拔了试车，没有出现多缸失火的故障，但同样还是抖动，无力

读取数据流针对排除故障更换损坏部件清洗喷油嘴和节气门，进行火花塞点火线圈喷油嘴的互换来缩小故障范围，检查碳罐电磁阀进气道是否漏气，燃油压力空气流量计 egr阀来缩小故障范围，之后针对排除故障，必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳研磨气门检查更换异常的凸轮轴位置传感器

陈爱军

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老师在吗，我的06款手动现代雅绅特，13万公里，刚换完机油才跑了500公里，发动机噪音突然变大，以前怠速在车里听不到发动机声音，一天开着开着，发现怠速噪音突然变很大，震动明显，比开了空调的噪音还大，是怎么回事

选择合适机油！定期保养维护！

王博

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你好我是修理厂的，一台2010年的雅绅特，1.4 g4ee原车发动机烧机油更换发动机总成后冷却风扇不工作，出来p0650故障警告灯 p0340凸轮轴位置传感器电压高，发动机没有怠速，风扇也不工作传感器都更换了还是这个样要怎么处理呢。

应该把旧发动机装回去，试车！！

王光辉

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汽车怠速,温度高了压缩机不转，天气凉的时候不会出现，特别是中午的时候，几分钟压缩机就停止转动了，然后怠速在车内就一直很热，压力开关已换，膨胀阀已换，还是不行，轰油门，等转速回落到1500左右的时候又启动了，行车额时候也没问题

根据情况来看建议检查一下室内温度传感器看看，有可能是这里出问题了

潘启才

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大师您好！我车是06年款雅绅特排量是1.4。现在跑了三十七万公里，二十六万公里时因烧机油大修过。我现在描述的是：1档2档起步时放完离合加油要10多秒钟才能提起车速，换过节气门位置传感器和进气压力传感器，但是不每次都这样，数次很频繁，冷车热车一样。换了离合片压盘和波箱还是一样。发动机着车怠速开空调正常，油路也清洗过。谢谢大师！

该车发动机已经大修过一次，所以再次大修并不一定能够使用多长的时间，发动机总成不是很贵的，建议购买一个发动机总成或拆车件进行安装

郑建华

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我开的是现代雅绅特，09年的车，一个月没开，回来防盗锁死了，遥控不管用，遥控电池都换的新的还是不行，用钥匙点火马达启动但是发动机没响应，各位老师给帮帮忙，指点一下，谢谢了！！！

建议找个附近修理厂，让师傅现场给你处理下！

孙晓哲

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请问：6年8万公里的手动雅绅特，还需要做哪些保养或更换配件？已经做的：机油机滤空滤空调滤按时做了，今年换过火花塞，电瓶，轮胎，去年换过正时皮带空调皮带等全套皮带，刹车油防冻液助力油变速箱油。另外：现在进入冬季，油耗高到8,9个，空滤查了挺干净，怠速稳定，大概730~740，就是发动机怠速时轻微抖动，油耗为啥高？

候亚宝

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