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13年起亚索兰托2.4l，昨天跑山路上坡时咯噔一声，出现加油车不动的情况，发动机故障的亮，熄火再打着后出现爬坡无力，转速较高，电脑测不出来什么问题，大概是什么原因？

13年起亚索兰托2.4l，昨天跑山路上坡时咯噔一声，出现加油车不动的情况，发动机故障的亮，熄火再打着后出现爬坡无力，转速较高，电脑测不出来什么问题，大概是什么原因？
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卢二辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下
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你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
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六万多公里
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你好
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你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下
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电脑读不出来，没有故障码，找不到问题所在
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好的👌我去看一下，完了联系您
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建议您更换一下燃油滤芯和油水分离器
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该车为柴油车，在行驶过程中会突然熄火，熄火后重新启动，可以马上启动，怀疑是油水分离器存在问题，或者是高压泵需要重新调校，建议车主先更换油水分离器进行试车，如果故障解决的话，就没有问题了，如果故障还是存在，到4s店调校高压泵就可以了
李子智
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速，速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决，中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏，跑过好多次长途都没问题。到17年的时候，又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁，一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速，油门踩到底，转速到3000转，但是速度不提升，一直在80码，明显感觉到涡轮增压应该是不工作。
那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修，可能还是涡轮增压出了问题，涡轮增压出现故障的原因也比较多，比如涡轮增压的控制阀门，也就是电磁阀坏掉了，或者是涡轮增压管路漏气，涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
李渊
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15款2.4L汽油版索兰托，出现发动机故障灯，然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了，然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了，三千转以下正常声音，我们这里没有进口起亚4s店，需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件，请问可以开过去吗？两个小时的高速，回不回对发动机造成损害就是发动机故障，灯一直亮，然后再，东风悦达起亚4s，店师傅给检测的说那个阀门，卡住了然后，轰油门，到三千转以上，那个方面就大大大的，响个不停，然后再三确认一下就是，没有一点声音，就是正常的发动机，嗯那种声音，然后我和那边进口，填塞恋人联系他们说，可以开过来，没有问题，就是我想问一下，是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗？两个多小时的高速。
唐桂平
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你好，根据你说的这种情况，建议检查涡轮增压压力控制位置传感器，增压电磁阀的线路！！检查一下压力传感器，是否积碳多，如图所示位置！ 油品不好也会影响的！
孙晓哲
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13-11月的车柴油起亚索兰托14年落户挂牌，行驶公里数8万，行驶过程中，自然熄火，停路边，再发动就发动不着了，检查电路都没有问题，然后去了新疆喀什市博士维修店检查喷油嘴四个测量压力过高达到100多什么，更换四个以后，更换了柴油滤芯，发动着了，正常怠速，加油门就熄火，后打开什么油路一个电磁阀，里面太脏了，清洗过后好了，开出去试车，踩刹车丢油门就熄火，请大师指点
如果像您说的这个情况，需要把电子节气门也都检查一下的。这个需要先把节气门和进气压力传感器清洗一下，然后用电脑重新匹配一下发动机。
李五华
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如果明显电磁阀里面磨损，这个只能先把电磁阀放进去。然后检查一下高压油泵。
李五华
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速，速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决，中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏，跑过好多次长途都没问题。到17年的时候，又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁，一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速，油门踩到底，转速到3000转，但是速度不提升，一直在80码，明显感觉到涡轮增压应该是不工作。检测结果如下，店里建议我更换涡轮增压。
那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修，可能还是涡轮增压出了问题，涡轮增压出现故障的原因也比较多，比如涡轮增压的控制阀门，也就是电磁阀坏掉了，或者是涡轮增压管路漏气，涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
李渊
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您好 本人车是索兰托不记得是哪年的版本了 车是10年11月买的 应该是10款吧。现在10.4万公里 平时保养都跟上了 做的不错 。近日突然出现一个状况 只出现过一次 晚上起车 打着后怠速在500转左右 车就发抖 感觉动力很虚 像随时要灭火的感觉 当时室外 温度大概在零下10度以内 加的机油是5W的 ，之前有比这个温度低的天气也没出现这个问题 当时我以为是掉缸了 但是发现没掉 一分钟后我尝试轻轻给了一脚小油门 就点了一下 转速就恢复了 声音也正常了。 请问大概是什么原因 是油路脏的问题吗？
石李岩
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手机版：13年起亚索兰托2.4l，昨天跑山路上坡时咯噔一声，出现加油车不动的情况，发动机故障的亮，熄火再打着后出现爬坡无力，转速较高，电脑测不出来什么问题，大概是什么原因？
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