2013款四驱精英福特翼虎，车子点不着火，断断续续的出现，好不容易点着了，仪表盘上出现awd关闭。接下来是一串英文。最近几天发生的，车子7万公里了。
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高龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议电脑诊断故障码，重点检查Abs系统和发动机的进气过点火系统。

2017-10-06 09:16:54

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你好从出现故障的提示看，是四驱系统有故障。你先把那一串英文拍照给我看一下。

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建议您把车升起来，让技师帮你检查一下后面的一个温度传感器和线有没有损坏

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如果您有有电脑诊断的故障码，记得拍照上传给我，我帮你分析故障原因。

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平台暂时不支持视频，看不了。那个中英文也看不清楚，很模糊。

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这个没有太大关系。你电脑检测一下把

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4驱模式关闭了，首先尝试能不能在方向盘上把那个开关打开，然后电脑检测一下四驱系统有没有故障，另外检查一下车子ABS的传感器有没有故障，特车是后两个轮子的。

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我建议你重新更换原装的火花塞，然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据，找到是哪一个缸失火，然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。

张波

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这个电瓶拆卸起来是比较简单的，只要拆掉空滤外壳，然后拆掉电瓶的外壳支架就可以拿掉。

问志洋

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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里，动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成，情况有所好转，刚开始跑的还可以，最近感觉动力又有一个衰减，即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好，所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现，这次打火可以，下次打火可能会差些，又或者刚开始可以，跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段，或正常行进中减速到十几码再提速慢，速度上升和转速攀升有点不成比例，车内震动感强，踩油感觉尾部发闷，NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障，4S没有查到问题，升级了软件，后来没出现，再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据，失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧，颜色正常，三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。

陆稳稳

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