我的奥迪c62.4老是报燃油校正缸组一,缸组二然后跑起来又没什么问题，故障消掉后开二三天就会亮故障灯,请问这是什么原因
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杨荣飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议找个大点的修理厂帮您维修

2017-06-30 19:03:27

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您好师傅燃油系统修正故障，是指发动机电脑通过尾气排放数据检测到当前车辆状态，跟实际喷油量不一样，然后电脑为了使空燃比达到最佳状态，不停的调整直到调整到最佳状态，调整不过来的情况会以故障码形式记录到电脑里面，所以您的车子出现了，混合气空燃比不对，

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那要怎么办

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出现这种情况的处理方案一般都是深度保养内容中的，清洗节气门，清洗喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化检查进气系统是否漏气，检查汽油滤是否过脏影响燃油油轨压力低，导致喷油器雾化不好，以上几点都是直接影响发动机出现这个故障和直接原因，建议您做一下深度养护，希望我的回答能够帮到您

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建议检查一下EGR废气阀是否有卡死现象，清理一下EGR废气阀的管路，

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请问一下我这有一台奥迪A6 3.2 的刚开始报燃油底压传感器的故障然后我把传感器换掉了它又报了一下高压油泵对地短路之前那个故障还是有这是什么原因

李磊磊

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你好！车辆是2019年奥迪A6,故障现象是等红绿灯的时候突然车辆抖动剧烈！起步随之熄火，稍等片刻车辆在启动，发动机故障灯点亮，但是车辆抖动消失，随之开到修理厂诊断故障，故障码如下，一年前车辆就发生过这个熄火的问题！当时没有解决！今天是第二次出现，请问这个凸轮轴的故障码是什么意思！是不是这个故障码造成的！

根据描述！报这个凸轮轴调节滞后，这个是可变正时出了问题，这个会导致行驶中或者等红绿灯时熄火

陈新安

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你好！我是04年老款奥迪a6行驶26万公里，现在有两个问题一个是机油报警器热车报警、机油也更换了、机油也不少、还是故障灯亮是何原因？第二是转向机助力油换过以后热车打转向会有翁翁的响、车越热声音越大该怎么办？

建议更换机油压力传感器

周兴旺

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02年的奥迪A6，V6，2.8排量，没有任何故障码，打着后没有任何问题，熄火之后放一会就是偶尔打不着火，关掉钥匙后，连续发动几次就能发动，发动之后一切正常，电瓶，起动机都没问题，火花塞换了，汽油滤芯换了，问题还是存在！是什么原因？

王加云

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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机，车子来时亮发动机故障灯，电脑检测出现故障码为，气缸列1二次空气进气量过小，气缸列2二次空气进气量过小，然后检查了二次空气泵及管路都正常，然后就更换了两个二次空气进气阀，清除故障码，车子开了几天又来了，故障码还是一样，没办法，只有和车主沟通，只能打开缸盖看看排气支管及排气门那三个洞是不是积炭太多，经车主同意，以上维修流程全做了，但打开缸盖发现里面三个排气洞也不是好脏，装车清码，路试了两天，故障码又和原来一样，搞的头大了，望大师指导指导！感激不尽！

根据你的描述，那就基本上就是这个传感器的问题。主要把进气传感器更换了，看一下！

郑晓辉

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你好，我的车是2011年奥迪A6 2.8l四驱版十万公里。通过看故障码能大体看出问题所在吗？这是检查出来的故障码P043000 P049200 P049100 B11D5 。在平时行驶中突然急减速会听见像是变速箱里发出来的噗通噗通的声音，和原地由D档挂到R档也会出现噗通一声，和前三个故障码有关系吗。前边三个故障码好像都是关于发动机二次空气喷射不足什么的，因为车子在莫斯科使用也没太明白具体是什么问题。谢谢您

这个就是二次空气喷射积炭引起的，要彻底处理只能拆缸盖维修，比较麻烦。

杨辉

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是一台12年奥迪A6 2.4的，大概跑了12万公里，车主反映开着开着到停下来时挂不进P档了，拖回来用电脑检测有一个故障 00230 变速箱停车选择开关-F305，消除故障后系统无故障，但就是挂不上停车档，之后还拆开了波箱后盖用手掰也掰不动，就是掰不开停车档。我个人觉得是波箱内部机械故障，但也不敢确定因为是无级变速的少接触，所以想请教高师帮分解一下，会是什么问题所导致的^_^

认证技师

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你好，我想咨询一下，我的车子的02款奥迪A6 1.8T，最近几个月出现制动、ABS、DSC三个故障灯同时亮起，不是一直亮，有时亮有时不亮，跑高速的时候亮的机率大些，低速时偶尔也出现，但出现故障灯时开车不影响，刹车什么都不影响，和正常的一样，修理厂电脑检测又查不出什么，ABS探头清理一下，也没解决问题，请问高手有碰到过类似情况，请帮忙诊断一下，谢谢！

你这个问题，是ABS泵坏了。

张江海

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大师好！我的车是06年的奥迪A6L，2.4排量，当时买的是二手的不知道有没有调过表，现在显示了15万公里，没出过事故。现在故障是每次刚起步如果急加速的时候开始有一秒钟没反应，然后就会有撞击感，感觉像是底盘撞到路面凸起的石头那种感觉，伴有“咚”的一声撞击声，然后速度才能上去，还有就是倒车的时候怠速车子不动，小油门也不怎么动，非得先给一脚油然后才能正常一点，请问这是什么故障？

罗鹏

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2009年奥迪A6L 2.4 V6 自然吸气自动挡行驶140000 公里发动机黄灯报警，更换碳罐和碳罐电磁阀没有解决问题，故障代码为004407长期燃油调整燃油累加气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路故障指示灯MIL-亮。故障代码为00449 长期燃油调整燃油累加气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路故障指示灯MIL-亮。故障发生环境要求发动机转速736/min 空气每转流量 196.2mg/冲程。故障已经发生3个月了，前几天我去做了打吊瓶清洗喷油嘴(打完吊瓶好了一天ECU也不介入控制喷油量了怠速1.4正常)星期三清的喷油嘴打的吊瓶，今天星期日又报警了，报警后又变成1.0的喷油量，这个混合气过浓报警存在了3个月了，这两天出现了点火系统瞬间点火，如果成功了就起车，点不着就憋死！发动机灯就报警，求各位大师教我！让我摆脱这种不停修车不停换件又解决不了问题的煎熬！小弟这里先谢谢了！！

赵鹏

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