根据您描述的情况建议您，先解决发动机抖动的问题，重点还是检查进气压力高，是否存在漏气的现象。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘勇，很高兴为你解答。
您好，我是汽车大师金牌技师-刘勇，很高兴为你解答。
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经典马自达3 2.0排量急加速无力，油耗大，燃烧不充分，排气门积碳严重
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前氧数据异常
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加油门前氧数据有时候达到2000多
故障代码是报的那个呢
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发动机无故障
哦
氧传感器换过吗？
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现在就是前氧和长期燃油修正异常，汽油油耗大，急加速无力，没有推背感
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前氧换了2个品牌件，2个进口拆车件还是不行
换了数据没有变化吗？
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我现在想知道，加速无力，到底是不是前氧引起的连锁反应
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前氧原厂太贵，没法尝试
可以看下空气流量计的静态电压是否正常
打开钥匙，看数据流，正常是不超过0.68
还有就是喷油嘴雾化情况，是不是有堵塞或者漏油的现象
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你是说打开点火钥匙，不发动状态看空流电压对么
对
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喷油嘴洗过了，怠速油泵压力也够了
空气流量计没有问题
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有人说马自达前氧都这样对么？
怠速进气压力是多少
一般传感器数据单位在uA没有关系
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还一个压力值
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你是说前氧ua值异常不用管？没有直接影响对么
进气压力有点偏高
嗯，长期调整也没有关系
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正常进气压力标准多少？会是这个引起加速无力，混合气过浓么
正常在31左右
怠速有抖动吗？
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怠速不稳，轻微抖动
那检查一下火花塞，还有进气系统是不是有漏气现象
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火花塞换了好几付了，漏气用清洗剂喷进气支管无异常
真空管有压住吗
碳罐的，和刹车助力的
还有就是EGR阀
包括喷油嘴的密封圈位置也有可能漏气
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你说的真空管压住什么意思？？压憋了不通气吧
嗯
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如果漏气发动机打着，用清洗剂能试出来吧
能
喷到漏点怠速会有变化
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这个已经尝试过过了，拔掉碳罐插头，用手堵碳罐，无吸力正常
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我也一直考虑是哪里漏气，但是不漏啊，我以为缸压偏低，把机头换了，活塞换了
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综合来看，进气压力传感器电压偏高是重点，前氧数据异常没有直接影响
嗯，三元催化有检查吗
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三元拆下来用草酸泡过，后用高压水枪通过，没有堵死
嗯
主要还先把抖动解决
怠速进气压力变化弧度大吗？
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还是存在漏气，漏的不大
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你是说，38-39之间轻微变化，存在漏气么
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会不会是轻微漏气导致进气压力偏高？还是传感器本身有问题啊
漏气的可能性大
传感器有问题也会报故障码的
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轻微漏气，怎么会影响这么大啊，简直没有推背感，一般会是哪里漏气，，清洗剂没试出来
漏点前面都都说
主要是接口，有密封圈的
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进气支管就5个密封圈
还有就是进气歧管结合处
也碰到过进气歧管我也破裂的
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关键我们没有，烟雾测漏仪，😌
嗯，前面有出过事故吗
有些进气歧管喷过会产生裂缝
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热机状态
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事故出过
重点还是检查进气歧管这块
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其他不用检查么？我把碳管和刹车真空泵两根软管拔掉，用手把进气支管上两处堵住还是轻微抖
这个真空管可以用钳子夹住
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😂😂喷了两瓶化油清洗剂都不行，查不出来，现在我不确定是进气支管漏气导致进气压力偏高，混合气过浓，油耗大，急加速无力
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你看数据，排除空气流量计，前段时间去4s店检测他说，都正常，只有氧传感器数据不对，其他没说
进气压力确实偏大
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进气偏大一般几种原因导致的，会是直接导致加速无力，油耗大，混合气过浓么
氧传感器数据到不算不对
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进气偏大一般几种原因？会是直接导致加速无力，油耗大，混合气过浓么
漏气，缺火，喷油嘴堵塞，都有可能
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喷油嘴，我刚试了雾化正常，缺火？？
缺火就是火花塞，和气缸压力
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缺火也可以排除了。检测点火提前角正常，缸盖换了两个总成，后来把活塞，活塞环都换了
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它是冷车抖动不明显，热车等红绿灯，抖动最明显
抖动和氧传感器没有关系
正时没有偏差吧
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这个数据到没有异常的
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数据看的出怠速不稳
偏差不大
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现在陷入困境，怠速不稳，要不是漏气，要不就是点火线圈，火花塞，缸压正常，喷油雾化正常，怠速汽油压力正常2.8kp
2.8太低了
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正常多少？？？
正常是350到410
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记错了，油泵油压3.8左右
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怠速3.8加油门4.1左右，熄火后几分钟油压下降3.5左右
那就油压没有问题
不插氧传感器插头呢
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不插，提速差不多
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关键这抖动会和前氧数据有直接关系么
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如果没有，可以考虑其他的
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汽油油压，油嘴雾化，火花塞，缸压，正时，都可以排除，现在你说进气压力值偏大，可能存在漏气
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现在这车跑500公里就有发动机积碳，燃烧不充分，排气门积碳严重啊
氧传感器的话是起到信号反馈，电脑会调整喷油量，也不能完全说排除
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换了一个品牌的两个进口拆车的还是一样，提速不行，维修陷入困境
这样看氧传感器坏的可能性也不大
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那现在该从来下手了？
首先还是要把抖动解决
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重点从哪下手😪😪
这些方面都有可能
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晕，重点从哪下手啊
重点还是查漏气啊
不是有说吗
进气歧管里面也有可能漏气
可以拆下来，或者调换一下看看
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内部漏气？？
内侧
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里面几个翻板正常啊
检查有没有破损的裂缝
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重点检查漏气，要不我换个拆车的
能调换测试最好
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线圈就不考虑了，重点还是检查漏气对么。
什么线圈
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点火线圈啊
点火线圈有问题，会缺火，
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直线加油门慢慢速度能起来，爬坡总感觉少了一口气
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😂😂😂
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进气压力传感器不用管，换个进气支管试试看
嗯
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对了，一开始你说遇到过进气管破裂，那当时破裂，怠速抖动，有没有感觉加速无力啊
也会影响加速
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重点检查漏气，漏气影响混合气浓，进气压力高等一系列连锁反应
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对不对
嗯
