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锐志
11年的丰田锐志2.5,车辆行驶时稍右转一点ABS工作,仪表侧滑灯闪一下,脚底产生共振异响,往左转不会出现这样情况。调换左右两个前轮轴承后故障消失,且无故障码。怀疑是轴承问题,更换后故障依旧。之后就左右混装开了一段后仪表侧滑灯全亮,报两前轮故障,请问大师是什么问题导致,怎么解决
11年的丰田锐志2.5,车辆行驶时稍右转一点ABS工作,仪表侧滑灯闪一下,脚底产生共振异响,往左转不会出现这样情况。调换左右两个前轮轴承后故障消失,且无故障码。怀疑是轴承问题,更换后故障依旧。之后就左右混装开了一段后仪表侧滑灯全亮,报两前轮故障,请问大师是什么问题导致,怎么解决
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刘超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据数据流可以认为横摆率传感器数据左右打方向时正常 检测各个轮速数据也正常 查看转向角度传感器时在左右打满方向盘是数据有误差接近100度 参考上述故障时在于转弯或变道是会出现这种情况 综合现有问题建议定位后个转向角度传感器零点校正 故障未消失的话 建议更换。
2019-09-12 12:45:36
你好,我是汽车大师金牌技师-刘超,很高兴为你解答。
你好,刘师
你好 这个车是事故车吗
不是,涉水熄火了,但不严重,吊装了发动机
左右前轴承不能混装的
分左右的
气囊灯亮,更换了气囊游丝
嗯,我看到分左右了,就试一下
转向传感器工作数据怎样?
正常,中间位置是0
目标值有吗?
右打死-580,左打死652,
是这个吗
做个零点校正一下了吗?
没有
定位数据怎样?
定位也没做过
这个横摆率传感器 拆过吗
有个轮子花纹不一样,被我换后轮了
没拆过
各个轮的转速信号有吧?
有,数据正常
还有各个轮转速断路检测是正常还是错误
检测了,前面两个轮子,通断正常
做个横摆率和减速度传感器零点校正 看看
好的,我试试看,刘师
再对比一下这个数据 尤其横摆率的
车辆静止时左右转动无反应
行驶测试看一下
对
做了,试车还是不行
用我上面发的那个手工匹配方法试试
再一个行驶中打方向 看看横摆率数据和标准值一样吧
跨接线吗
对
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直线行驶
左转掉头行驶
右转掉头
感觉横摆率数据有问题吗
好像有偏差还是正常?刘师
方向往左有一点点偏差
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嗯嗯,看到了,刘师。我发现就是向右稍微打一点点方向就来了,打过了还不行。我想先做个四轮定位看一下,不然现在拆了客户不好说
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刘师,把了横摆率的插头,影响到ABS报警,不工作了是不是试不出来了
我刚才把插头拔了
出去试没试出来
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插头朝前的对
这个也没人拆过
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好的
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左边的两圈半的位置
右边两圈多的位置
左右两边标准至少 各两圈半
达不到两圈半
左边比右边多一点点
正常 打满 共5.25算左右
嗯,好的,那就是圈数是正常的
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后换的那个角度传感器是原厂的吗😊
调整左右2.5圈 再试一次
是原产的
刚才换了后面传感器,还是不行
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10年的丰田锐志12万公里 左前玻璃升降器,开关控制只能降不能升 开关总成里面的灯常亮,左前的还一闪一闪 开关跟电机新的都替换过,没变化 电脑检查没有故障码 这个车昨天亏电过,测了漏电,锁车一直都有0.32A,主门开关拔了就降下来了
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10年的丰田锐志12万公里 左前玻璃升降器,开关控制只能降不能升 开关总成里面的灯常亮,左前的还一闪一闪 开关跟电机新的都替换过,没变化 电脑检查没有故障码 这个车昨天亏电过,测了漏电,锁车一直都有0.32A,主门开关拔了就降下来了
主控开关拔掉之后,没有漏电了,就是主控开关问题,尽量换原厂的,换副厂的大多数过段时间都漏电。玻璃升降开关重置一下,就能一键升降了。
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