加速时，缓踩油门在45到60之前就会抖动厉害，过了60就好了，如果急踩油门加速就不抖。
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#冷车启动抖动过一会就正常# #加油加满好还是不加满好# #怠速抖动# #油门加速器# #特斯拉开八年就废了# #脚踩油门正确位置图解# #脱审多久就不能审车了# #踩油门# #车险买哪几种险就够了# #车险买那几个就可以了#

李文东

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车辆加速异常技术上根据车辆状态分析。可能是供油系统异常。包括车辆发动机点火喷油系统异常造成车辆怂车。车辆需要使用厂家检测仪来准确确认故障

2018-09-14 13:50:17

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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

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您好这个故障出现多长时间了。包括现在行驶的里程数是多少。最近是否刚加完油

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老板。您长时间没有追问。您如果没理解我的回答或者您对发布的问题。还有不理解的。您可以进行回复。祝生活愉快。感谢使用汽车大师平台

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车辆描述的问题技术上给出建议。车辆建议重点检查燃油系统。包括更换汽油滤芯。也要检查车辆积碳状态包括点火线圈火花塞是否老化损坏

李文东

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你好，我开的是宝马x6.现在还不到4000公里，有时车子刚启动，转速特低，车子抖动的厉害，过一会就好了请问这是什么问题我加的95的油

刘东

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10年的宝马X6 ，夏天开空调总是感觉没有不开动力足。之前有烧机油现象，换了油封之后有缓解但是还在烧。开空调踩油门加速会有声音，空调关了加速就没有。请问是什么情况呢

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宝马x6拖档共振,加速无力您好我的车是17年3月份x6,美规墨西哥版35i，车子提回来一个月就开始在1200转到1600转变速箱刚升档加油时，油门踏板脚脚踏板位置加上副驾驶脚踏板位置有共震，抖动感觉明显。我试过急加速越过1600转速时，拖档共振消失。只要车子在1200转到1600转时抖明显感觉加油无力速度无关。症状 1,脱档共振，我车的现象好像就是一加速，速度和档位正常跳五档，可跳的太高了，跳8档了，就会慢慢加油闷闷的，还会共振。

车辆描述的问题。接下来。建议车辆尝试使用汽油添加剂。原厂的加注后试车。包括还要采集故障数据。在试车时查看。故障状态下。是在升降档期间还是在平稳的一个档位期间。来判断发动机与变速箱的问题。从而制定接下来的方案

李文东

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是17年3月份x6,美规墨西哥版35i，车子提回来一个月就开始在1200转到1600转加油时，油门踏板脚脚踏板位置加上副驾驶脚踏板位置有共震，抖动感觉明显，尤其坡或急加速时，只要车子在1200转到1600转时抖明显感觉加油无力速度无关。症状 1,脱档共振，我车的现象好像就是一加速，速度和档位正常跳五档，可跳的太高了，跳8档了，就会慢慢加油闷闷的，还会共振 2,高速呢，我的车不会稳稳的加油慢慢提速，我正常踩油门，1500转，我不抬油门，继续踩油门，转数表一下就跳到2000转以上，同时发动机声音很大，到是提速很有力。

你好，根据你的描述，档位的变化完全取决于变速器的电脑。如果你确定油门踩的比较重档位也是比较高的话，那就是变速器电脑程序的问题。需要重新刷程序，或者更换电脑板。

张波

4.8

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09宝马x63.0T，前两天换了6个火花塞，清洗了节气门，这两天方向盘有轻微抖动，车子怠速不稳，发车的时候怠速一直稳定在650转，只要一加油门，然后停下来怠速就到了800转，一直也不会降下来。只要熄火重新发动发动机怠速又回到了650转，一加油门怠速就到了800转，而且低速时只要发动机在800转左右方向盘就都的厉害。800转怠速时发动机的噪音明显要大很多，车子也明显抖动很多，刹车时也要比650转时多点劲踩刹车才能刹的稳。大师，请问是怎么回事啊。

根据您描述的情况，首先清洗过节气门，必须做一个匹配。如果节气门匹配不合理就会引起此故障发生

孟凡龙

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09年宝马X6 最近感觉提速的时候踩油门费劲踩下去的时候进档的瞬间感觉像是档位打滑似的车子发动机那里发抖进完档速度上来了就没有发抖了尤其2档进三档的时候或者超车有时候感觉踩下去就发抖油门过2000转就不抖了前天去修理厂检查了分动箱正常后来他去试了一下车子说是什么锁止离合器坏了修要花2万元当时我就吓到了找了一个借口把车子开走变速箱油我不知道多久没换请师傅根据我的描述给点建议我该不该去4S店看看到底是怎么回事？没报故障码！

你好，根据你的描述这种情况。首先需要用，电脑读取一下发动机和变速器的故障码。你的这种情况有可能抖动和变速器打滑是两个问题。抖动的话需要重点检查一下喷油嘴和点火线圈。打滑的这个故障需要先把变速器油换了，然后再观察一下，如果还是有问题的话，就是变速器内部的问题。这个时候在维修变速器。(一般情况下都是变速器阀体或者摩擦片磨损。)

张波

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宝马共振、拖档共振，升档共振 1，我现在挂P、档原地踩油门，转数升起来和降下来也有共振，D和R加油瞬间也是震，降下来也是震，原地挂d，r档位，踩刹车加油门，也共振。好像就停车的时候不振，和转数2000以上不振 2,车子提回来一个月就开始在1200转到1600转变速箱刚升档加油时，油门踏板脚脚踏板位置加上副驾驶脚踏板位置有共震，抖动感觉明显。我试过急加速越过1600转速时，拖档共振消失。脱档共振，我车的现象好像就是一加速，速度和档位正常跳五档，可跳的太高了，跳8档了，就会慢慢加油闷闷的，还会共振

拔掉vanos还振，就是变速箱问题了，排除分动箱，就重点检查变速箱吧。

甄宗凯

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宝马共振、拖档共振，升档共振 1，我现在挂P、档原地踩油门，转数升起来和降下来也有共振，D和R加油瞬间也是震，降下来也是震，原地挂d，r档位，踩刹车加油门，也共振。好像就停车的时候不振，和转数2000以上不振 2,车子提回来一个月就开始在1200转到1600转变速箱刚升档加油时，油门踏板脚脚踏板位置加上副驾驶脚踏板位置有共震，抖动感觉明显。我试过急加速越过1600转速时，拖档共振消失。脱档共振，我车的现象好像就是一加速，速度和档位正常跳五档，可跳的太高了，跳8档了，就会慢慢加油闷闷的，还会共振。

根据你的故障现象和问诊的情况判断，这是程序的问题！需要到4S店做一个全车的编程设码

张波

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14年宝马x6车一开始是每次踩停同时怠速指针会在600～1000转摆动一次回落后稳定，摆动同时发动机会像加油一样轰鸣一声，随着怠速指针回落平稳，发动机轰鸣消失，然后来4s调了好多次最终手动提高怠速值，这个现象就很少见了，不过偶尔指针还会轻微摆动，但随之而来的便是车门方向盘座椅会低频率共振

王建博

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