你好,根据你的描述,档位的变化完全取决于变速器的电脑。如果你确定油门踩的比较重档位也是比较高的话,那就是变速器电脑程序的问题。需要重新刷程序,或者更换电脑板。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
新车买回来就这样,一直无解,现在是15000公里
到4S店做过相关的检查吗?
有过无数次检查了,我在海南,在三亚4s店查过,被告知正常,我又去省会海口两家查,也被告知正常。可能我是美规车,4s店不愿意给维修。我有万高的质量保证,他们让我去一级修理店华胜查,华盛说是变数箱问题,要拆变数箱邮寄到上海维修。我没同意
现在也没个方向啊,不维修,这共振,而且超过2000转以后发动机声音特别大,加速提速到是没问题,就是平时驾驶一点舒适性也没有,慢加速,就会共振,驾驶舱低频嗡嗡的,快加速发动机声音特别大。
唯一舒服些的就是sport模式,转数一直在2000转左右,也没有脱档共振现象,发动机声音也不大,郁闷的是大部分时间都是市内开也不能总运动模式啊
你好,根据你的描述,我认为你得这种情况属于正常现象
你的驾驶习惯是缓慢加油,电脑进入了经济模式,档位变换快,档位高
这个时候发动机转速低,档位高,你在踩油门的时候档位还没有下降,这个时候负荷比较大,就会发生共振,导致你描述的共振,抖动
可关键我平时加油门也大,这种共振是正常现象,那一点舒适性也没有,整个车嗡嗡的
我想质询的是,这种情况是不是变数箱匹配问题,我换变数箱电脑可以解决不,我试过别的x6,没有我这个问题
如果平时你踩油门比较重的话这就是换挡过快了!这是变速器电脑程序的问题
因为我买车的时候买了三包了,我想解决问题,是不是索赔换变数箱电脑
我也不能花着一样的钱,天天面对着共振的困扰啊
是的,如果你油门不是很缓慢的话那就是变速器程序的问题,换电脑板能解决的
OK