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标致308(进口)
你好，我车是标致308cc发动机跟国产3008发动机一样都是1.6T。最近我车一启动风扇就一直转，熄火以后还要转几分钟。我4s去检查发现故障码P2603涡轮增压附加水泵故障于是我清除了故障码。风扇恢复正常，我以为好了结果几天后又出现风扇一直转。于是我换了涡轮增压附加水泵，清除故障码后，风扇没有转了。几天后发现行驶中风扇一直高速转，熄火后风扇还是转几分钟。我又换了节温器和水温传感器，消除故障码后车子恢复正常，风扇没有转了，可一天后我跑了几十公里风扇开始又一打火就转，熄火几分钟才停。我去朋友店里一查又是下面故障码，消除以后如第二图。车子又正常了。不可能一直这么消除故障码呀，大师到底什么原因？

你好，我车是标致308cc发动机跟国产3008发动机一样都是1.6T。最近我车一启动风扇就一直转，熄火以后还要转几分钟。我4s去检查发现故障码P2603涡轮增压附加水泵故障于是我清除了故障码。风扇恢复正常，我以为好了结果几天后又出现风扇一直转。于是我换了涡轮增压附加水泵，清除故障码后，风扇没有转了。几天后发现行驶中风扇一直高速转，熄火后风扇还是转几分钟。我又换了节温器和水温传感器，消除故障码后车子恢复正常，风扇没有转了，可一天后我跑了几十公里风扇开始又一打火就转，熄火几分钟才停。我去朋友店里一查又是下面故障码，消除以后如第二图。车子又正常了。不可能一直这么消除故障码呀，大师到底什么原因？
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#17051风扇# #发动机故障# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #故障代码# #故障码# #汽车故障码# #风扇# #风扇图片# #风扇罩#
侯明丞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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此现象可更换风扇控制盒(须正品件)！先排除该控制盒的故障可能性！风扇控制盒位于水箱框架前部，散热风故障应先简单外围排查后再复杂！在水箱散热风扇的左上部位！电脑板的问题较少见！故障应先简单外围排查后再复杂！节气门建议清洗后电脑匹配！同时注意汽油品质！可更换正品高压油管及垫圈，换气门室盖垫时可用密封胶试下！如还漏可换气门室盖总成及垫！是要再次电脑检测并清除故障码的！
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你好，我是汽车大师专家技师-王申海，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
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我车风扇一直转到底是怎么回事呀
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此现象可更换风扇控制盒(须正品件)！先排除该控制盒的故障可能性！
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风扇控制盒？在哪里呢？为什么修理汽车电器的说不是电路原因说可能是电脑板的问题
mechanic_avatar
风扇控制盒位于水箱框架前部，散热风扇的左上侧！
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电脑板的问题较少见！
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我车的在哪里吗？
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风扇控制盒有多大？
mechanic_avatar
故障应先简单外围排查后再复杂！在水箱散热风扇的左上部位！
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标致308S，汽车启动 风扇长转不停，10年的车
该车冷却风扇常转，多数都与风扇本身的控制没有任何关系，可以使用诊断仪的执行器测试功能驱动冷却风扇是否有高低两种转速，只要冷却风扇转动且转速正常，就与冷却风扇控制没有关系。这时候主要就是解决发动机控制单元内的各类故障码，该车发动机控制单元具有高温降级保护模式，一旦储存有可能导致发动机高温的故障码，发动机控制单元就会驱动冷却风扇常转以保障发动机的工作。而对于涡轮增压压力低故障，可以找一根真空管，从真空泵直接接到涡轮调节杆膜盒，让涡轮一直最大增压工作，然后进行试车，观察还会不会报增压低故障。如果故障码不再出现或者故障码有变化，还是涡轮增压真空调节部分有问题，比如真空度不够，真空管插错位置，涡轮增压电磁阀插头插错的情况。但如果还是报一样的故障，除了怀疑涡轮增压，还要检查三元催化，进气系统等是否漏气的可能性。
刘庆
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汽车点火后风扇就开始转,行车过程中也是一直转动，熄火后风扇还要转很久才停止，大概要转十分钟才停，晚上冷车启动也是风扇跟着就转动了，去修理店，OBD消除故障码之后，就好了，可是开个10多公里风扇又转了，转了之后就不停了，就和之前一个样了
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09年标志308进口 删完发动机故障码后无法启动
建议检查下涡轮故障码，判断下故障点。
张亚军
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我在郑州，本人的12款标致308CC停在地库，20号被水淹了，21号看车内都是干的，没有进水迹象，也能正常打火，22号晚上再次打火，刚开始还正常，但怠速一分钟左右就出现了发动机故障码，不过车子还能开动，请问可能是什么情况？严重不？
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岳智勇
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你好，根据你的描述，应该是水温虚高，应该是发动机电脑接受的数据不准确，你这个节温器换过，那需要检查一下发动机电脑。
彭德刚
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李文俊
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该车冷却风扇常转，多数都与风扇本身的控制没有任何关系，可以使用诊断仪的执行器测试功能驱动冷却风扇是否有高低两种转速，只要冷却风扇转动且转速正常，就与冷却风扇控制没有关系。这时候主要就是解决发动机控制单元内的各类故障码，该车发动机控制单元具有高温降级保护模式，一旦储存有可能导致发动机高温的故障码，发动机控制单元就会驱动冷却风扇常转以保障发动机的工作。请参考下图说明，冷却风扇控制盒只是集成风扇继电器的作用，完全是由发动机控制单元直接控制的。通过执行器驱动功能完全可以排查。
刘庆
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彭德刚
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手机版：你好，我车是标致308cc发动机跟国产3008发动机一样都是1.6T。最近我车一启动风扇就一直转，熄火以后还要转几分钟。我4s去检查发现故障码P2603涡轮增压附加水泵故障于是我清除了故障码。风扇恢复正常，我以为好了结果几天后又出现风扇一直转。于是我换了涡轮增压附加水泵，清除故障码后，风扇没有转了。几天后发现行驶中风扇一直高速转，熄火后风扇还是转几分钟。我又换了节温器和水温传感器，消除故障码后车子恢复正常，风扇没有转了，可一天后我跑了几十公里风扇开始又一打火就转，熄火几分钟才停。我去朋友店里一查又是下面故障码，消除以后如第二图。车子又正常了。不可能一直这么消除故障码呀，大师到底什么原因？
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