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冷车启动怠速不稳，排气管排气时有仆仆响声，火花塞新换，点火线圈正常，节气门清洗过。

冷车启动怠速不稳，排气管排气时有仆仆响声，火花塞新换，点火线圈正常，节气门清洗过。
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罗海兵
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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多少公里了？
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10万
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三元催化器堵塞了，需要清洗
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发动机故障灯亮了
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电脑检测一下，是什么故障，才能确定怎么维修
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于永洋
4.9
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你好师傅我想请问我的是昊锐11款1.8T最近冷车启动发动机抖动怠速降的很快点火线圈火花塞低压油帮还有废弃阀空气流量计都换的新的而且清洗了进去管道油嘴节气门还是不行
建议您先去看下冷车启动抖动时，查看02组进气量以及03组节气门开度，15和16组的四个气缸燃烧的失火数据有没有，当出现抖动比较明显时，先看气缸是否存在缺缸现象，因为造成发动机抖动的原因主要就是气缸混合气不均匀，导致燃烧不充分引起的抖动，先通过上面4组数据流找一下故障原因。
陈新安
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车是10款的昊锐，现行驶7万公里。故障情况，行驶中正常，低速和怠速突然熄火，然后启动又熄火，等2分钟后启动正常。节气门清洗、火花塞、点火线圈更换后还是此问题，检查油泵正常，熄火后几秒中油泵还正常工作，车辆熄火无任何故障码，仪器检查不出来。
让他给你检查一下传感器的稳定性，和电脑里面的数据正常吗，这两个方面
李现红
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10年斯柯达昊锐！2.0T发动机，更换正时链条后跑100公里出现发动机抖动，后电脑检测2缸不发火，气缸压缩比！更换火花塞，点火线圈，故障依旧！怠速时缺缸明显，行车时转速达到1500转正常！这个问题怎么解决
根据描述，气缸压缩比说明混合比不对，可以将二缸与其他气缸的点火线圈，喷油嘴对换观察情况，进气歧管积碳严重的话，造成进气不畅也会导致气缸不工作。
陈新安
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我的车是12年斯柯达昊锐1.8T. 我加了一年私油，一个月前汽车出现顿挫，清洗了节气门，大前天顿挫加剧，并且起步熄火，更换了后汽油泵，汽油滤芯，好了，开了十几个小时又出现顿挫情况并伴有机器抖动，更换了火花塞，废气阀，现在怠速稳定给油就熄火，谢谢
您好，建议您电脑检测一下看什么故障码，读取燃油高压数据看是否正常以及其它相关数据流。
祝恒磊
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09款斯柯达昊锐，七年跑了三十万公里，现在怠速油耗高，1升每小时，怠速徧响有点像柴油车的感觉，特别是开空调入d档，抖得厉害，不开空调入d档没事？如果解决呢？清洗了节气门，换了火花塞，改善不明显？现在想发动机静音点，空调入d档能正常！谢谢
建议你去修理厂清洗积碳问题就可以解决了，清洗节气门，喷油嘴，燃烧室，进气之管，三元催化问题就可以解决了
谢焰春
4.4
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昊锐，60000公里。最近冷车启动怠速时发动机转速指针在下降过程中反跳几下，然后怠速稳定，以前不这样的。热车启动，怠速，行驶无异常。4S用电脑检测无异常，近期换了机油和变速箱齿轮油，换了冷却液和火花塞，清洗了节气门。请问老师，这车到底是哪里出问题了，纠结死了，谢谢老师。
清洗气门积碳
张朋
4.9
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10年的斯柯达昊锐，11万公里，火花塞更换时间为12个月，发动机冷车启动时抖动严重，转速指针来回在900到500之间摆动，之后发动机熄火，踩油门转速提高到1200转抖动消失，一松油继续抖，热车无问题，跑一段距离再次启动顺利无抖动，停一晚上再次启动继续抖动，已经清洗过节气门，喷油嘴，进气道，三元催化，还是解决不了抖动
丁康
5.0
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我是12年年底的斯柯达昊锐1.4T，现在跑了8、5万公里了，汽车排气管有突突的声音，发动机抖动，尾气有异味，火花塞刚换新的，点火线圈也挨个换了，还是不行，电脑显示一缸失火，请问专家应该是什么问题？
刘庆
4.9
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10年斯柯达昊锐自动挡6万多公里，刚买2个月二手车，冷车启动声音大，有抖动，冷车挂倒档有抖动偶尔会熄火，换火花塞，清洗了节气门，挂吊瓶洗喷油嘴还是解决不了问题。解码仪提示2缸缺火偶发。
王旭
5.0
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）
停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表示点火()； 突然加速时发动机发出较大.
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