车辆出现急加油加不上，稳加油可以开。电脑诊断为油轨压力过低。要更换发动机上的一个叫高压油泵的，说需要一千多大洋。大师们判断下
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丁开胜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-13 19:16:50

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是高压油泵损坏了，需要更换油泵

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一千多价格正常吗？说原厂的，

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原厂的价格差不多

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比亚迪f3，40时速以下偶发间断发抖，意思就是说加油加得好好的都会抖一下，而且很厉害，目前火花塞高压线圈，油泵总成，汽油格，节气门总称，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，进气压力传感器都换过了，喷油嘴也清洗过了，电脑诊断无故障，车子是三凌4g15发动机，怠速正常，40时速以上也正常，才跑了五万公里，求大师帮忙

陈增杰

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高速上发现在急加速或上大坡需要给大量油时，很容易出现EPC灯亮，灯一亮就导致给大油也无法提速的情况。需要停车熄火重新点火才消失EPC故障信号。在平地上试了也是，急加速多加几次后也会出现EPC报故障，用S运动档更容易出现。电脑诊断看了下，一家说可能涡轮增压器的分流阀电气故障以及涡轮促动器偶发机械故障。

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张满辉

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12年比亚迪G6,1.5T发动机缸内直喷,冷车抖动，排气管有少于黑烟有点突突突的，加不起油。热车怠速平稳，但加油不是很顺，之前报前后氧传感器和p0087油轨压力过低故障码。更换过火花塞，清洗过油路，节气门，更换过燃油高压油泵，燃油压力传感器，前后氧传感器，现在p0087故障码依旧，故障码清了一着车或者加一下油门又亮，冷车还是发动机抖动，加不起油，以下是怠速时的数据流！求大神指点高压油泵正常压力值是多少？

汪帆

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刘元华

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奥迪A6L喷油嘴故障：奥迪A6L 2.0T C6的，06款，24万公里了。现在怠速时发动机一阵一阵地陡，加速大油门时也能感觉到发动机陡，就像一个缸工作不正常那样。诊断仪显示3缸有断火，对换了火花塞和点火线圈也没用，还是3缸缺火。诊断仪里看到熄火后高压油压下降很快。问题：是否可以断定是三缸喷油嘴坏了？能修还是只能换？只换三缸还是4个全换了比较好？上海汽配城里换喷油嘴工时大概收多少？谢谢

你好，根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题，可以用汽油压力表，保压试试！检查那个坏了换那个，换一个工时费大概三四百左右！

孙晓哲

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大师您好！我的比亚迪F009年末的车，我买二手车到手两个月。别的还都挺好，今天发现两个问题需要大师帮助一、跑15公里左右或者跑一会停下后打开机油盖为什么从里面冒烟？正常机油不会冒烟的对吧！二、比亚迪F0听别人说是链条传动的，这种链条传动多长时间需要换？以上两个问题是我今天急需大师帮助的，小的在此谢过。

赵聚波

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你好，这个机油只要不假粘度选择合适的话这个只要没有泄露，你这个可以在跑跑观察一下如果跑跑又到下线证明机器有损耗机油等情况，正常不应该损耗很快的，如果损耗过快一般是内部活塞环间隙大，气门油封老化导致机油进入燃烧室燃烧掉了，你这个现在在跑跑观察一下看怎么样

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您好！更换高压包（点火线圈），故障排除。非常感谢您使用汽车大师！

孙贵忠

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2010年的CNG比亚迪F3,12万公里，前两天行驶当中忽然油门加不上去熄火，然后打不着，推不着，叫了拖车到修理厂，检查电路，等其他没问题，然后打电话给我要把发动机打开判断毛病，我就想问各位，发动机打开，里面什么零件导致打不着？有希望大神说一下，以防被坑

王伟

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小弟比亚迪f6一辆，车龄10年，前不久开车时把油箱的油跑干了，后来再加油发现油表显示不准了，情况是跑一段时间后发现油量指针不回落，油量虚高，指针落到中间就不在往下落了，请教一下这样的问题是出自油泵总成还是仪表盘？自己也取下过电瓶负极尝试断电能否恢复，结果是不行，网上搜了下说油量指针上的步进电机可能坏了，请各位大神帮忙分析一下，谢谢

您这种情况的话一般来说有可能是油位传感器出问题导致的，传感器的电阻感应出问题，建议开到修理店做进一步的检查看看，必要时更换一个就好了。

王俊

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