我的悦动防冻液昨天早上没开车之前看液面在最下线往上一厘米差不多，刚才出去一趟回来停车一个多小时查的液面，有图片，刚刚才拍的，请问师傅们防冻液少不？
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杜更志

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-01-16 11:00:05

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你好，在正常范围之内了，可以适当的补点。

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不补碍事不？

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你好，不碍事的，

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有剩余防冻液的话可以补到上刻线

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没有，等下次保养去4s店补，现在不补就这么留它行不？

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可以的

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杨宽

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请问一下，我才买2个星期的新车，中华V3，提车时防冻液是在两线之间，开了500多公里后防冻液剩一厘米了，上个星期5去4S加到上线，又跑了4天大概300公里防冻液又少了一半，4 S店也说不出个为什么，开车的时候没少，停车一天一宿就少，而且是越来越少。请问大师是怎么回事啊。

蔡祥鹏

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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我前两天刚去4S店做保养，换的机油，机油滤芯，防冻液。回来的路上，开了有20多公里，闻着车里空调吹出的风有股焦糊味，我打开前机盖发现防冻液的水壶里面干了，没有防冻液了，我打开水箱盖倒是能看见防冻液了，请问这种情况对发动机有影响吗？空调吹出来的焦糊味是怎么造成的呀？还有就是今天我检查机油标尺，发现机油在上面H那个点还高点，我用医用的注射器吸出来的，200ml的注射器吸出来五下，机油才在L和H之间。而且车子一熄火抽出机油标尺发现上面有小泡泡，这是怎么回事呀？对车子有什么影响吗？

换了防冻液，里面有一定的空气，你开车后，车辆进行大循环，空气排走了，所以防冻液稍微少了，重新添加一些就可以了。异味应该是防冻液加漏了后，车子热后，防冻液蒸发导致的味道。机油稍微多一点点不影响什么，小泡泡也不用管它的。如果不放心，可以到修车店检查一下。

高龙

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你好老师，请教您一个问题，我的是2015款1.4T途安手动风尚版车，是这样的目前车跑了4000多公里，当时提车时也不太懂，三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置，车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常，大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多（已经超过球形壶分割线一公分），当时问技师他说没事，然后又跑了一千多公里冷却液液面没变，前几天车放停车场两个夜晚一个白天后，发现车头漏了一滩红色冷却液，立即检查冷却液，液面又到下刻线位置，当天去4S店做检查，把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹，技师判断说是水泵漏水让换水泵，新车出现这种问题过于纠结当时没换，后来又补了冷却液到上下刻度线正中间，目前又跑了四百多公里液面又正常了！我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了？ 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能，比如三通或者水管子什么的？ 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多，后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢？真是有点不知所措，希望老师在百忙之中帮忙分析一下，感激不尽！盼！

吕兵

5.0

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昨天车刚停好。发现发动机仓里面冒热气，后来把车一熄火，就发现白色的防冻液回水壶里面的回水管有热气喷出。后来问了下才知道是防冻液喷完了，早上冷车时，我打开发动机顶部铁盖子加了4升不到的防冻液，加到他和口子差不多平（居然漏那么多）。后来我开到上班的地方也就7公里左右。我就把车停下p挡踩油门到3000转，踩了一会，那根回水管就喷防冻液了。这个是什么情况

这个情况首先就是要把那个副水壶的盖子重新要整理一下。还有一个方面很有可能是缸垫冲了。

陈杰

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您好，张师傅，我的车是19年6月份买的，奥迪q5l 2.0t低功率发动机，目前跑了6000公里，有个问题一直让我很困惑，从1000公里我就开始观察防冻液，直到目前6000公里，防冻液液面下降了接近2厘米，基本上每1000公里会下降3毫米左右，当然都是在凉车状态下观察也就是每天早上第一次启动前观察，所以就排除凉热车液面差造成的影响，在3000公里左右的时候去过4s店，他们也只是简单的看了一下外部管道未见明显痕迹，因此建议继续观察，到这个下降的速度总让人不安，还有一个现象就是在热车状态，也就是车子启动后行驶一会，防冻液蓄水壶液面位置总有小气泡，开朋友同样的车子，从来没有这个小气泡，因此想请教您，这个小气泡到底是怎么回事？有无轻微钢垫破损的可能？防冻液的减少和防冻液的小气泡两者之间是否有关系？第一张照片和第二张照片是最开始观察防冻液和目前防冻液凉车时候拍的，第三张照片是行驶中打开引擎盖可以看到蓄水壶里的小气泡照片，红圈部分。望给予解答。

你好，根据你的描述这种情况，我建议你多观察一段时间，不要去添加防冻液。如果确实消耗比较严重，让4s店重点检查一下外围高温的地方。有可能刚漏出一点水就被蒸发掉了，所以不容易被发现。如果外围确定没有问题的话，那就有可能是气缸垫的问题。

张波

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我开的现代朗动..新车吧..现在2300多公里。就是开的烂泥巴路.没注意.坑坑洼洼太多了。然后底盘刮了。被一块石头顶住。没发现原因..一直空转前轮..没过多久就开锅了。但是防冻液那会还有。就是有水流下来。然后把石头处理了..退回去继续走了大概1公里.也是烂泥巴路。然后就显示温度高。第二天发现冷冻液没了。在山上没办法.就加了水。一直跑到现在也没问题。只是温度会一直显示5格吧。车子启动温度不高。之后就一直5格。跑着也没问题。请问大师..我这有必要去检查吗？我也想去检查。但是现在很多修理厂没开门啊！还有一点。车子启动.引擎盖下面风扇不转。麻烦大师指点一下！

卢军磊

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专家好，我的车是吉利金刚二代，行程6万公里，今天突然发现在发动机右上侧部位的地上有一小片滴油，热车有，凉车没有。查了下机油，防冻液，玻璃水都不少，以上面看不出来那漏的。请专家讲解一下，那地方可能漏，危害大不大。谢谢。

范永新

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各位大师，你们早上好，小的有一问题希望大神解决，本人纳智捷大7刚换过涡轮增压机芯一个月，前提是涡轮增叶片卡死了，坏掉了，换过之后好了，速度恢复了，不过在市里开得时候烟味道很刺鼻，修车师傅说肯定是装涡轮增压时候没严固，或者冷却系统漏防冻液，导致的，开了半个月味道小了许多，还是存在刺鼻，刺眼，不过我开的内循环，没味道了，之后他说检查涡轮增压防冻液那边是不是有漏缝，如果检查出来就从装，如果发现不明显，就买桶堵漏剂，说放那个就不漏了，可以持续一年多，说可以跑勤检查防冻液和机油就行，我就买了一桶防冻液，从修涡轮到现在一个月漏掉一升半的防冻液，今天我补满了，我问过汽车大师，有说可能装时候没排干净，经过我使用现在差不多排干净了，会漏些防冻液。我就没当心，现在补满了防冻液。跑高速，跑了600公里了到服务站发现烟很大，因为是北方，零下5度，我打开机盖，放3分钟没烟了，只是有点味道，我想问得是，添加堵漏剂管用吗，会不会导致问题会严重，，如果及时观察防冻液并补充，会不会影响我车，你们懂我嗯意思。或者这个问题如何检查方便快捷，实用

张万东

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