这是机油蹿入发动机内部导致的。
原因可能是:1、气门油封老化、破损或损坏,气门与导管间隙过大;2、空滤原因或进气部分堵塞造成不畅,混合气过浓,过多机油被带入燃烧室参与燃烧;3、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等,造成发动机过早衰老、磨损。
故障判断
1、检查废气管是否通畅。如果不通,清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少,排气管是否还冒蓝烟。
2、测量气缸压力,气缸压力正常:那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油,更换气门油封。建议更换全部油封。
这是机油蹿入发动机内部导致的。
原因可能是:1、气门油封老化、破损或损坏,气门与导管间隙过大;2、空滤原因或进气部分堵塞造成不畅,混合气过浓,过多机油被带入燃烧室参与燃烧;3、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等,造成发动机过早衰老、磨损。
故障判断
1、检查废气管是否通畅。如果不通,清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少,排气管是否还冒蓝烟。
2、测量气缸压力,气缸压力正常:那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油,更换气门油封。建议更换全部油封。