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2.当进气歧管内真空度增大时和减小时的变化?
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陈凯楠
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真空度是由发动机在活塞工作过程中产生的,他可以反应一台发动机各工况的工作状况是否正常,当喷油量大时,其真空度(负压)变,使发动机运转平稳有力·加速良好(混合气稀真空度小)对于汽车来说,在运转过程中由于排气行程的作用,在进气歧管就产生真空度,这个真空度是由各缸交替进气过程时造成的,进气歧管真空度的大小以及稳定性,就和发动机的转速··~缸数,点火时间的可能性,可燃混合气的品质,(真空的大小)有密切的关系。另外还受节气门开度的影响成正比,节气门开度的大小等于发动机的负荷。用真空表检测发动机进气歧管真 空度的大小。把真空表接节气门后边,启动发动机,在正常情况下,进行怠速运转,即可获取真空度数值的变化,就可判断发动机存在的故障。
2022-03-30 16:49:21
真空度是由发动机在活塞工作过程中产生的,他可以反应一台发动机各工况的工作状况是否正常,当喷油量大时,其真空度(负压)变,使发动机运转平稳有力·加速良好(混合气稀真空度小)对于汽车来说,在运转过程中由于排气行程的作用,在进气歧管就产生真空度,这个真空度是由各缸交替进气过程时造成的,进气歧管真空度的大小以及稳定性,就和发动机的转速··~缸数,点火时间的可能性,可燃混合气的品质,(真空的大小)有密切的关系。另外还受节气门开度的影响成正比,节气门开度的大小等于发动机的负荷。用真空表检测发动机进气歧管真 空度的大小。把真空表接节气门后边,启动发动机,在正常情况下,进行怠速运转,即可获取真空度数值的变化,就可判断发动机存在的故障。
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