看你发图片的分离轴承座已经是严重磨损了,更换变速器前壳体、分离轴承。安装分离轴承时要途润滑油,防止容易磨损。
安装换档机构时一定要在空档位置装换档轴固定螺栓,螺栓按我发图片的方法,刚好卡在中间位置,注意螺丝的圆头是否能伸缩自如,如果不行就更换螺丝。装好固定螺栓后三、四档无法挂入,证明空档的回位块没有对正安装好。安装时注意这个地方。
看你发图片的分离轴承座已经是严重磨损了,更换变速器前壳体、分离轴承。安装分离轴承时要途润滑油,防止容易磨损。
安装换档机构时一定要在空档位置装换档轴固定螺栓,螺栓按我发图片的方法,刚好卡在中间位置,注意螺丝的圆头是否能伸缩自如,如果不行就更换螺丝。装好固定螺栓后三、四档无法挂入,证明空档的回位块没有对正安装好。安装时注意这个地方。
就刚刚咨询过你
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知道
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重点看这个位置是否卡到
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档位没问题吧,
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这个位置装进去螺丝三档四档也没了
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发的第一个视频没问题了,我怀疑你现在是换档的拨叉杆的圆珠和弹簧未安装好,导致乱档
还是这东西引起的吗
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安装好了吗
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档位是都有了,到这个孔还是有问题,档位有了说明我位置也没错啊,其他位置要不就是没档
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不装定位螺丝都是正常是吗
对的
就唯独这颗定位螺丝,其他三颗档位的定位螺丝都正常
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