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车停好后,前轮胎看起来不正,看起来像个倒八字
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郑晓辉
4.9
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这种情况你说的就是有问题的,如果说4轮定位的数据是正常的,他这个轮胎就不会出现这个轮胎外侧磨损严重的现象。这个四轮定位数据它就是控制这个轮胎正常行驶的,他就是正常调整这个数据的,如果说这个数据是正常的情况下就不会导致轮胎磨损严重。也不会看起来像这个八子一样。这个肯定是四轮定位的数据有问题的建议去其他的修理店或者是去4s店重新做4轮定位。根据四轮定位的这个数据来具体确定看一下是哪一块悬架变形了,还是这个橡胶套有问题,还还是这个下支臂球头有问题,松动当中的具体检查,如果有问题需要维修处理更换。
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轮胎外侧磨损严重,做了四轮定位数据也都好着
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这种情况你说的就是有问题的,如果说4轮定位的数据是正常的,他这个轮胎就不会出现这个轮胎外侧磨损严重的现象。这个四轮定位数据它就是控制这个轮胎正常行驶的,他就是正常调整这个数据的,如果说这个数据是正常的情况下就不会导致轮胎磨损严重。也不会看起来像这个八子一样。这个肯定是四轮定位的数据有问题的建议去其他的修理店或者是去4s店重新做4轮定位。根据四轮定位的这个数据来具体确定看一下是哪一块悬架变形了,还是这个橡胶套有问题,还还是这个下支臂球头有问题,松动当中的具体检查,如果有问题需要维修处理更换。
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、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮 这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。 2、胎压监测灯亮有时是胎压过高 通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求: 标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮, 3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮 这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。 4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮 当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。 警告: 如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起,请保持镇静,不要慌张,立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎。  如果自己有自带简易充气,可以开到路边,对每个轮胎测压并充气。如果没有的话,可以慢慢行驶,找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。
王腾飞
5.0
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2005
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