车主反馈怠速运行没问题，故障代码的意思是。1首先确定正时没有偏差。2确定凸轮轴信号圈和曲轴皮带轮信号圈没有偏差，3传感器/线路没有干扰（基本不会）。这样一个诊断思路。基本都是正时匹配的问题。
车主反馈怠速运行没问题，故障代码的意思是。1首先确定正时没有偏差。2确定凸轮轴信号圈和曲轴皮带轮信号圈没有偏差，3传感器/线路没有干扰（基本不会）。这样一个诊断思路。基本都是正时匹配的问题。
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你好
这是哪一款车
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我这个情况，需要更换什么东西
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蒙迪欧
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17年的
那个排量了
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1.5T
这是修了发动机还是换了什么来的故障呢
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没有修过发动机
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就是路上开着，突然抖动了一下，然后踩油门加不了速度了
现在车子能启动？
原地能加速么
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能启动
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能加速，不走
原地油门能踩起来？
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是的
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能踩油门
挂档不会走现在
是吗
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是的，不会走
你是修车的是吗
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修理师傅让我更换这两个
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我是车主，不是修车的
报的故障代码是和正时有关的
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修车那里让我更换VVT轮 VVT阀 正时套
机油脏不脏，打开机油加注口看有没有油泥啊
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机油不脏的
现在多少公里了
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7万
你看了没有油泥是吗，打开机油盖能看到的
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看了的，那个修理师傅看的
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我也在旁边，不脏的
正好没有动过。好好的报这个代码，就是正时跳齿，机油脏凸轮轴抱死，vct电磁阀有问题也会，先对正时看有没有错这是第一步，然后再换电磁阀。链轮有问题很少报0016的故障得，你这怠速发动机走的稳不稳啊。
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怠速走的挺稳当的
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那现在这个情况，那几样东西是要更换吗
怠速走的稳，基本是正时偏差了一点。那几个配件有问题怠速走不稳的。
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正时有偏差，是不需要更换配件的是吗
正时偏差和机油有关，转动阻力大，跳了位，重新对。
如果就行，正时提前，延迟什么，就要换配件了。
相互关系是凸轮轴正时和曲轴正时不同步的意思。
如果电脑报，正时提前，延迟什么文字的代码，就要换配件了。
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这是电脑报的
我知道0016。曲轴正时和凸轮轴正时相互关系
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好的，那我问问修理师傅，他非要我换配件，
估计我说的不够明白，这个代码的意思是。1首先确定正时没有偏差。2确定凸轮轴信号圈和曲轴皮带轮信号圈没有偏差，3传感器/线路没有干扰（基本不会）。这样一个诊断思路。基本都是正时匹配的问题。
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好的，谢谢哈，我也不太懂这些，就是想让你看看，
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我怕修理那里给我乱换配件
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😂
这个0016代码，和链轮没有直接的联系的。链轮坏的的很少这个车。
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我发的图片，您能不能看出来，轮子应该是正常的吧
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您看下，修理师傅让我更换的东西，我也看不懂
这个轮子，只能通过故障症状和故障代码判断，有问题最常见是报正时延迟和正时提前的代码。车子也走的不稳。
就是正时一套都换，
这图片
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那现在描述的这个情况，必须要换整套正时吗
描述的还不够清楚，一套换了肯定可以解决故障代码。诊断的思路就是我发的这样。诊断思路和故障代码解析都在上面。我说明白了么，人不在现场，只能根据我的经验做出的判断。
大白话就是，有钱全部换。省点钱按照诊断流程走。
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好的，知道了
