根据描述的情况，结合正常车辆数据的对比，建议先找个油路清洗设备，把压力调成6.6bar，观察解码器上数据是否是6.6bar，如果是，说明压力传感器正常。
然后再观察高压压力，如果高压压力和正常车数据一致了，说明问题在低压供油系统。如果压力任然偏低，建议检查高压油路是否有泄露，检查高压油泵
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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你好
故障是偶发的吗？
发动机是不是第三代888发动机，机油滤芯是纸滤芯
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故障码开一段时间会出来
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是的
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因为这个换了汽油泵，控制单元，高压泵，压力传感器
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之前是行驶中会熄火，现在只是会报故障码，其它没什么症状了
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你是说只报故障码的话就查低压油管跟低压油泵就行了
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是吗
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电路这一块没问题？
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故障码是能消掉，但开一段时间会出来
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这算电路问题吗
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测过了，怠速时5.2bar，行驶途中会有一点点变化5到5.3之间变化
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而且行驶中报故障码了，数据没什么变化，高压怠速46bar，行驶中80到200之间变化
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这还低？正常值是多少？
铭牌发我
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能将正常数值都发过来，我对比下可以吗
马上
4-7bar
途观L我实际测量过，6.2bar
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5bar也在正常范围呀
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问题是行驶检测压力值也不会低于5bar但还是会报故障出来
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怠速时油轨4500kpa，路试14000kpa
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熄火后油轨压力700kpa
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正常吗
机油里面有没有汽油味
我这个是怠速
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没有汽油味
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没有汽油味
这个是急加速
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那我这个低压高压都低了
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怎么查？
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那低压5能接受吗
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喷油嘴，油道都不漏的
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油轨上压力传感器也是新的
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好的，我先试试看
