根据所述故障现象应该是高压油泵上计量单元不控制调整轨道燃油压力,排除线路插头问题,考虑发动机电脑板及程序问题,希望帮到你
请问电脑检测有什么故障码?做过什么检查维修?
一般燃油轨道压力250bar,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步,发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动
油压太好
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高压油泵上计量单元,打开点火开关嗡嗡振动为正常
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对
一般发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1350bar,燃油压力和转速成正比
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计量单元
调整轨道燃油压力
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数据流就是油压高
喷油嘴检查没有
或喷启动液试试可以启动吗
现在主要考虑排气管堵塞,再喷油嘴问题(一个回油量大影响启动,2个不能启动)
燃油压力计量单元嗡嗡振动为正常,调整燃油轨道压力,高了考虑计量单元卡住了或插头接触不良,再油压传感器问题(线路短路)
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检查高压泵上计量单元,打开点火开关嗡嗡振动为正常
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主要检查计量单元,它的作用调整燃油压力
有电吗?或是卡住了
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执行器应该是多少?
12吧
我来量
油轨没有油压,显示高压,检查油压传感器线路短路或传感器问题
油压传感器有两个5伏电
一个0.01伏
计量单元有12电
传感器信号,5v电源,搭铁
汽车大师只能根据我们的维修经验以及维修的思路,来给客户一个大致的分析以及所引起这个问题的一些可能性,希望可以帮到你。
数据对了
这是拔掉压力传感器插头的数据
传感器两个5伏电对吗?
线路传感器都正常,断电试试,不行考虑发动机电脑板或刷写程序
我试一下
吃饭了
好的
断电可以启动了
什么问题呢
考虑程序问题
又熄火了
计量单元清洗或更换(电正常)
计量单元是电脑板控制阀体接地的吧
直接供电可以测试好坏吧
它是电脑控制
不建议直接供电,以防损坏