你好,根据你车故障描述,依维柯得意加油门后冒黑烟怎么回事,一,依维柯得意加油门后冒黑烟首先用电脑读一下故障码,以故障码维修比较准确,另外如果报进气流量过大故障,先处理空气流量计,主要是空气流量计及喷油嘴喷油量过大,燃烧不完导致冒黑烟,还是就是增压器真空阀损坏。
你好,根据你车故障描述,依维柯得意加油门后冒黑烟怎么回事,一,依维柯得意加油门后冒黑烟首先用电脑读一下故障码,以故障码维修比较准确,另外如果报进气流量过大故障,先处理空气流量计,主要是空气流量计及喷油嘴喷油量过大,燃烧不完导致冒黑烟,还是就是增压器真空阀损坏。
你好!
你好,先用电脑读一下故障码
或把空滤拆下来及更换一个试下
拆进气管可行?
暂时没有
先更换空滤处理,或拔下空气流量计试下
把空滤拆下
保持2500转一会就明显感觉闷住了,然后就开始冒烟
拔下空气流量计试下
如果拔下流量计还不行,则需拆下三元催化器处理,三元催化器好堵。
我排气管前段拆开试过,一样
排气软管段我拆下看过没有堵的情况
冒烟后无论是怠速还是加油门都帽烟
加速到2500转后节流阀就会关闭,所有感觉动力闷住了
这车之前是偶尔会帽黑烟,EGR阀管道堵塞,涡轮增压不工作。现在换了EGR阀,管道也疏通,增压器固定在一个位置小范围增压。现在是每次踩油门到2500转后一会就会帽黑烟
你这样
先把三元催化器拆开个口拉一边试下
拆开试过了
此故障是空气流量计问题
以及空滤脏
历史故障
我个人觉得EGR阀的真空吸力很小
先清掉,拆下三元催化器口,清洗一下空气流量计再试下,
EGR阀真空吸力小也正常,只要不报故障
涡轮增压器有细微的机油
先检查增压器中间蜗轮是否有框动量
涡轮增压器真空泵不工作,涡轮增压器没反应
如果框动量过大,则是增压器问题
昨日我拆下来看过,轴并没有很松动
如果不柜子则先不用管
这车中冷器后端进气管拆了也能发着车吗?
主要是空气流量计及喷油嘴喷油量过大,燃烧不完导致冒黑烟
油嘴前天拆下用仪器检测过是正常的
需要看进气流量数据吗
需要看
视频暂不支持播放
当前喷油量不正常
怎么引起的
我观察过他这个冒烟的时候,节流阀的工作达到了分之95。
空气流量计,或找专业校喷油嘴的刷Ecu
这个涡轮增压不正常工作,会不会造成空气流量错误的信息?
视频暂不支持播放
会造成
我看他这个空气流量数据的话,无论是冒烟还是不冒烟啊,数据是一样的。
他这个冒烟的时候的数据唯一不同的就是接了发的数据,还有喷油量的数据。
先更换空气流量计和刷发动机ECu处理
这个是不是电脑编程啊?
刷ECu数据
节流阀96%的时候是关闭的还是打开的?
关闭
怎么用什么方法检测?无论怎样,那个真空阀是否好坏?
涡轮增压上面那个真空阀,我拆下来用嘴吸过,这一点都不动的。
车上那个真空管的很小的。
我不敢确定是征婚太小,还是那个真空泵上面的阀太坏了。
不能这样,那个真空通断电磁阀我是检测过的,都是好的。
现在我在试车,我把涡轮增压强行手动全开了,现在跑的没有冒烟。
先更换个增压真空阀
你们是怎么检测这个增压真空阀的好坏?
拆下来检查
然后呢?
用嘴吸里面一磨片会动
不会动就坏了
我就担心真空管的真空吸力不够
真空不够查真空度呀
真空阀我拆下用嘴吸过,不会动。
真空管是链接刹车真空管,刹车真空助力是正常够用的
不会动,先更换呀
现在只能是先换,
现在发动机故障灯自己灭了,
是的
现在是涡轮增压器固定全开的,您帮忙分析一下这个冒烟的故障是怎么回事
你不是关闭上真空阀就不冒黑烟了吗,先更换处理
不是,我是把阀杆拆开了,然后手动把涡轮增压开到最大后,固定不动
还有一个情况是,现在保持2500转一会会亮故障灯,放开油门到怠速后再加油门故障灯又灭了!?