螺丝差不多就行了，最重要的是正时，正时这里必须要注意的是装好之后必须要转两圈，在卡专用工具，要轻松的放进去，特别是凸轮轴那里。正时图看我发的照片！
请问您是什么车型，什么年款，多大排量
路虎揽胜极光，进口的
您需要什么发给我，我现在在开车半个小时之后回复你。
师傅你好，是这样的，我没修过这种发动机，想了解一下修这个发动机技术要求高不高？还有那些技术参数（螺丝紧度），正时图）
技术参数就没必要啦，正时你就可能要好好对一下。
对这车正时是必须要专用工具呀，没专用工具搞不了。
机油泵链条不用对记号吧？
机油泵链条不用对。
这个看不出来固定在什么位置
正时链盖前面。
曲轴皮带轮只有一个位置固定的。
轮上的固定位置能找到，就是固定正时盖这边的没找到
能找到的只有一个位置是对的。
是不是这里
是的
你说那些螺丝的紧度和一般的螺丝一样凭感觉紧就可以了吗？
每台车都有标准力据，但是这个东西这么多螺丝，你差不多就行了。
螺丝差不多就行了，最重要的是正时，正时这里必须要注意的是装好之后必须要转两圈，在卡专用工具，要轻松的放进去，特别是凸轮轴那里。
转了两圈之后要能够轻松放进去是吧？
是的！
不能轻松放进去，都要重新对
其他还有哪些需要特别注意的？
其他的没啥，就是正时这里，很多人都要返工。
正时我应该能搞定了，你记得修这个发动机技术难度怎么样？（比起一般的日、韩、德系车）
都一样的
今天有个人跟我说这车不能镗缸，这不可能吧？你们有没有镗过
有啊！
好的，谢谢师傅
不客气，汽车有问题，就问汽车大师
给你打个赏
谢谢打赏
