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赛拉图启动后D档低速行驶突然熄火，再打火很难。然后这一天开都没有问题，第二天又会出现出现。故障码测了没有问题，火花塞换了新的，怠速马达跟节气门都清洗过了

赛拉图启动后D档低速行驶突然熄火，再打火很难。然后这一天开都没有问题，第二天又会出现出现。故障码测了没有问题，火花塞换了新的，怠速马达跟节气门都清洗过了
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崔志强
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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先拔掉前氧传感器插头试一下故障是否在现，参考一下数据流分析一下或测一下汽油故障时的压力
mechanic_avatar
你好，出现这个现象多长时间了
mechanic_avatar
一礼拜了一直没怎么开
mechanic_avatar
每次开都出现这问题
mechanic_avatar
每次熄火以后再打火困难，得停四五分钟再打火就能顺利打着，然后这一天停车再开就一直没事了
mechanic_avatar
打哏吗
mechanic_avatar
？
mechanic_avatar
没看懂您说的
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起步打哏吗
mechanic_avatar
有一点
mechanic_avatar
不好意思，网络有点不太好
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2011年赛拉图怠速抖动轻微缺缸的现象，没有故障码，换了点火线圈，火花塞，进气歧管，怠速马达，节气门位置传感器，废气阀，清洗过燃烧室，缸压也正常，用手堵住节气门口会熄火，用手堵住废气阀管子抖动消失，但换了废气阀还是抖动，现在都不知道什么原因了
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：出现了这种情况，把肺气管堵住的情况下，正常。这种情况说明是发动机有漏气导致。 建议：需要用烟雾测漏仪进行检测，要方便快捷。 以上故障诊断是根据我 、 5年 维修 、 起亚经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
杨敏
4.9
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06年赛拉图，自动挡。 怠速时油门加完转速2900,行驶也一样，只能跑30多。正时是检查了的没有问题，三元催化是空的。 凸轮轴和进气压力传感器是和同款车兑换过的。点火线圈也是试过的。汽油率也是换过的。 从节气门喷清洗剂转速无变化。 加油时排气管有明显噗噗声，进气管有放炮声，而且4个火花塞是黑色。
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陈杰
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起亚赛拉图2010款，1.6手动，加油门后松油门到底，不动档位，不踩离合和刹车的情况下汽车顿挫一下，不松到底没有顿挫，加油也有一点顿挫，节气门位置传感器，进气压力传感器，火花塞和点火线圈，怠速马达都换过，节气门也都清洗过了，燃油压力350kpa稳定，调整一下怠速马达位置或者调整一下节气门机械零位，车子能好两天，之后又不正常了！好像是电脑学习好了后就不正常了，请问这是咋回事？顿挫的感觉就是松油门到底车制动一下，然后往前冲一下，之后车就平稳减速了，不冲了！谢谢！
贺锦银
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06年6月的赛拉图1.6(手动挡，不带VVT)，行驶中快到红绿灯路口摘空档时偶尔灭车(两三天或四五天偶尔出现一次)，再次点火需要三到四马达车子才能打着，故障码P2188怠速时混合气浓，节气门和怠速马达已经清洗过，喷油嘴拆下用超声波清洗了，喷油嘴喷油量和保压测试正常，用内窥镜看气门非常干净，积碳很少，四个火花塞燃烧颜色正常燃油油压3.5bar,进气压力传感器怠速时压力值为286hpa,信号电压1.1V, 打开点火开关时信号电压3.58V,供电电压4.99V, 问问车子到底什么地方有问题了，
建议更换曲轴位置传感器试试
张满辉
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赛拉图1.6冷车刚启动没事，过一会就吐吐好像缺缸有时热车还加不到油门会熄火，更换过高压包火花塞油泵抬数马达节气门，还是一样，电脑读故障只有前氧传感器电路不活动，也换了好几个也没用，
潘荣
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钟文波
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各位大师，你好！赛拉图10款，11万公里，怠速时方向盘跟车身都在抖动，很多时候方向盘都麻手，换了发动机4个机角垫的，也清洗了油路，节气门，火花塞也换了，还是没用，请问是什么原因？还有感觉转速在1000以上就不会抖，8.900的时候有时会抖有时不会，以前转速热车后都在600左右，前几天调了一下，现在有时600有时900左右，不知道是不是发动机出问题了，麻烦各位大师能够帮我解忧
根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为积碳，油路，节气门问题导致的 2.因为二手车子建议还是做清洗时候，做彻底 3.这个建议到地方修理厂进行检查保养，比较实惠
夏明
4.9
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你好，根据你描述的这种情况，首先把火花塞拆下来，用内窥镜检查一下燃烧室的积炭是否积碳过多，如果燃烧室的积炭过多的话，清理燃烧室的积炭。再把排气管的三元催化拆下来，检查一下排气管的三元催化是否存在堵塞的现象，如果排气管的三元催化堵塞也会造成这种情况。在用燃油压力表测量一下汽油泵的压力。正常汽油泵的压力在三个以上，如果压力低于这个值也会出现这种情况。再把4个朋友嘴拆下来，用超声波清洗仪检测一下雾化情况，如果雾化不好的话也会出现这种情况。再在节气门后方找到碳罐电磁阀，扒开管。看看这种情况出现不出现，如果不出现更换碳罐电磁阀。如果使用干压表测量一下发动机的缸压正常发动机的缸压在10个以上，如果缸压不足的话也会出现这种情况。排除了这些以后。说明火花塞使用的不对，火花塞要使用平头火花塞。更换火花塞和点火线圈肯定问题解决。
韩鹏
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汪老师好，我的是16年的赛拉图新款R出租车 16年6月底上路营运的 就这段时间感觉踩油门没力气非常迟钝 尤其是开了空调非常迟钝起步 几乎没力气 已经13万公里了 压盘 离合器还有分离轴承 三件套上个月才换的 前天又到维修店换了个空气格 汽油滤清 还是挂档起步很没力气 自然换挡油门一脚下去都没速度上去反而发动机的声音更响。车子是环保出租车但是我没烧气都是用汽油 我能问下 这跟压盘 离合器分离轴承有没有关系。 维修师傅看了下也没有积碳 节气门还洗了下还是这样 速度起步就是提不上去 原先还以为会不会是离合器打滑 但是也没有，这样子到底问题出在哪里，才一年半不到的车子就这样。 请您帮忙帮我分析下 谢谢。
拆卸变速器下来检查安装问题，零件质量问题
汪帆
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起亚赛拉图，油改气，13个月，16万公里，百分之95都是用煤气在开，只有启动的时候用的是油，最近半年老是启动困难，热车以后用油气开着都一切正常，火花塞，节气门喷油嘴等等能找的毛病全整了还是不行，除非油泵跟电脑版、油路没有检查过，因为我感觉开着都没事，怠速、加速都没问题，现在有人又说怪汽油滤网，真郁闷了，半年的心病了，请技师帮出出主意，到底是哪里的毛病，会不会真的跟汽油滤芯有关系，车子用油开着怠速也不抖动，加速也行
郑立伟
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